أ ش أ أنهت إدارة المهندسين العسكريين بالقوات المسلحة فى 18 شهرًا فقط تنفيذ القوس الجنوبى الشرقى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول "64" كم من تقاطعه مع طريق الجيش / التنمية [الصعيد الحر] فى منطقة بوابة حلوان وحتى تقاطعه مع طريق السويس شرق مدينة بدر مرورًا بطريق القطامية / العين السخنة بمنطقة بئر جندالى أعلى نفق على طريق خدمة المحاجر وكوبرى على طريق القاهرة / العين السخنة. وأشارت مصادر هندسية بالقوات المسلحة إلى أنه تم تصميم وتنفيذ الطريق الذى تم إنجازه فى 18 شهرًا بدلا من 24 بعرض [43] مترًا اتجاهين بكل منهما [4] حارات بسرعة تصميمه تصل إلى [120] كم فى الساعة طبقًا للمواصفات العالمية. قامت بتنفيذ الطريق وحدات هندسية متخصصة فى مجال الطرق والإنشاءات والنسف الحذر بإجمالى [600] ضابط وضابط صف وجندى من عناصر إدارة المهندسين العسكريين بالإضافة إلى [21] شركة مدنية متخصصة فى إنشاء الطرق والجسور الترابية بإجمالى [10500] مهندس وفنى عامل. بلغ عدد المعدات الهندسية المستخدمة فى المشروع أكثر من [1020] معدة هندسية منها عدد [8] كسارات حجارة - عدد [10] محطات خلط أسفلت مركزية - عدد [6] محطات خلط خرسانة مركزية - بالإضافة إلى أكثر من [1000] معدة هندسية / مركبة. وقال العقيد أركان حرب أحمد محمد علي المتحدث الرسمى العسكرى "إن تنفيذ القوات المسلحة لهذا الطريق يأتى إيمانًا منها بضرورة تضافر جهود الدولة لتحقيق الأمن والرخاء لشعب مصر العظيم، وحرصًا من القوات المسلحة على استمرار دفع عجلة التنمية فى مختلف المجالات وبما يتفق مع مخططات التنمية الشاملة للدولة. وأشار إلى أن القوات المسلحة ساهمت فى تنفيذ العديد من المشروعات الإستراتيجية منها إنشاء شبكة من الطرق الحرة والتى تربط محافظات الجمهورية ببعضها ولتحقيق التكامل بين المحافظات والقاهرة الكبرى واندماجها اقتصاديا واجتماعيا وأيضا لاختصار المسافة والوقت للقادم من جنوب الوادى والمتجه إلى محافظات شمال الدلتا والقناة والعكس، بالإضافة إلى تأثيرها على التحركات العسكرية وخطط الفتح الإستراتيجى والنقل وحركة المواصلات.