شارك الطيار توفيق عاصي رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران في الاجتماع رقم 196 لمجلس المحافظين بالاتحاد الدولي للنقل الجوي " IATA " والذي يتكون من 31 عضوا من رؤساء مجالس إدارات شركات الطيران العالمية، والذي عُقد في العاصمة السويسرية "جنيف " يوم 7 ديسمبر الحالي وبحضور السيد توني تيلور رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي وعدد من رؤساء مجالس إدارات شركات الطيران الأعضاء في المجلس. وفي تصريحات خاصة للطيار توفيق عاصي عن أهم الموضوعات التي تم تناولها خلال الاجتماع، أوضح قائلا: "تم مناقشة العديد من الموضوعات الهامة ومستجدات الصناعة بشكل عام، فضلاً عن التوقعات في عام 2013، وتبين أنه في حال نمو الاقتصاد العالمي بنسبة تزيد عن 2% ستنتعش صناعة النقل الجوي، وبالرغم من ذلك فإنه من المتوقع استمرار وجود تباطؤ في معدلات نمو الصناعة في أوروبا نتيجة للأزمة المالية الراهنة، وكذلك تباطؤ في معدلات نمو الصناعة بأمريكا، كما أوضحت التوقعات زيادة في معدلات النمو في الدول النامية في كل من آسيا وأمريكا الجنوبية وإفريقيا". كما تطرق الاجتماع إلى التوقع بانخفاض أسعار الوقود خلال عام 2013، كما أنه "من المتوقع تحسن ربحية شركات الطيران أيضاً في عام 2013 لتصل إلى 1.1% مقارنة ب 0.6% في عام 2012، ووافق مجلس المحافظين بالاجماع على البدء في تفعيل مشروع New Distribution Capability وذلك لتوسيع قنوات البيع من خلال تطبيق العمل بأنظمة تكنولوجية جديدة تركز على تلبية رغبات العملاء وتحديد متطلباتهم وتوفيرها أثناء الرحلة وهذا من خلال إنشاء قاعدة بيانات تخص الركاب ورغباتهم وهو ما سيوفر فرص خدمية أخرى للمنتجات والخدمات التي تقدمها شركات الطيران والذي بدوره سيؤدي إلى تحقيق وفراً لشركات الطيران". وتناول الاجتماع أيضاً استعراض ما سيتم اتخاذه من إجراءات من قبل شركات الطيران الأعضاء بالاتحاد الدولي للنقل الجوي ال IATA بعد قرار الاتحاد الأوروبي بإيقاف برنامج تجارة الانبعاثات لمدة عام، وكلف المجلس، مجموعة عمل خاصة ومسؤولة عن التغير المناخي بدراسة الإجراءات الواجب اتخاذها بعد القرار الصادر عن الاتحاد الأوروبي في هذا الشأن للوصول إلى نظام عالمي موحد تحت مظلة المنظمة الدولية للطيران المدني "الإيكاو" للوصول إلى نمو محايد للكربون بحلول عام 2020 وذلك من خلال التركيز على ثلاث اختيارات هي (تطبيق نظام موحد يتبعه جميع شركات الطيران يكون شبيهاً لما يطبقه الاتحاد الأوروبي في تجارة الانبعاثات الخاصة به، أو إنشاء صندوق عالمي لشراء أسهم الكربون، أو إتاحة الفرصة لشركات الطيران لتحمل مسؤولياتها تجاه تخفيض الانبعاثات بالطريقة التي تراها مناسبة)، وتم أيضاً دارسة تطوير الاستراتيجية الخاصة بوضع الصناعة فيما يتعلق بقضايا البيئة وكذلك متابعة التطورات الخاصة باستخدام الطاقة البديلة على مستوى تجاري لعرضها على الجمعية العامة للإيكاو والمزمع عقدها في سبتمبر 2013. وفي مجال السلامة الجوية والأمن، تم استعراض سبل رفع مستوياتها، بالإضافة إلى تفعيل اتفاقية تبادل المعلومات الخاصة بالسلامة الجوية والموقعة بين كل من ال ICAO وال IATA وال FAA وكذلك الاتحاد الأوروبي، فضلا عن مناقشة سبل تحسين إجراءات السلامة في إفريقيا بصفة خاصة لارتفاع معدلات حوادث الطائرات بها. ومن الموضوعات الهامة التي تمت مناقشتها، خلال الاجتماع، كيفية تبسيط إجراءات سفر الركاب بهدف تسهيل رحلاتهم وجعلها أكثر راحة ورفاهية وذلك من خلال تفعيل الحكومات للتأشيرة الإلكترونية مما سيسهل عملية تحرك الركاب في المطارات، وعدم الاعتماد على شركات الطيران في فحص التأشيرة وتحمل الغرامات في حالة عدم صحتها، ومن ضمن الأهداف التي تم وضعها والتركيز عليها في الاجتماع تلك التي تتعلق بمجال الشحن الجوي خلال عام 2013، من المفترض الوصول إلى نسبة 20% من إجمالي الشحنات بواسطة الشحن الإلكتروني، وجدير بالذكر أن مصر للطيران جاهزة لتطبيق المشروع، وفي انتظار إتمام الإجراءات الخاصة بالجمارك.