توقعات بزيادة معدلات نمو شركات الطيران فى 2013

صرح الطيار توفيق عاصي رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران ، أن مجلس محافطي الاتحاد الدولى للنقل الجوى IATA"" ، ناقش فى اجتماعه رقم 196 فى العاصمة السويسرية "جنيف " بحضور توني تيلور رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي وعدد من رؤساء مجالس إدارات شركات الطيران الأعضاء فى المجلس ، مستجدات صناعة الطيران ، والتوقعات عام 2013 .
وأكد عاصى أن المناقشات أوضحت أنه في حال نمو الاقتصاد العالمي بنسبة تزيد عن 2% ستنتعش صناعة النقل الجوي ، وبالرغم من ذلك فإنه من المتوقع استمرار وجود تباطؤ في معدلات نمو الصناعة في أوروبا نتيجة للأزمة المالية الراهنة ، وكذلك تباطؤ في معدلات نمو الصناعة بأمريكا ، كما أوضحت التوقعات زيادة في معدلات النمو في الدول النامية في كل من آسيا و أمريكا الجنوبية وأفريقيا.
وأوضح أن الاجتماع تطرق إلى التوقع بانخفاض أسعار الوقود خلال عام 2013 ؛ كما أنه من المتوقع تحسن ربحية شركات الطيران أيضاً في عام 2013 لتصل إلى 1.1% مقارنة ب0.6% في عام 2012 ، هذا وقد وافق مجلس المحافظين بالإجماع على البدء في تفعيل مشروع “New Distribution Capability” وذلك لتوسيع قنوات البيع من خلال تطبيق العمل بأنظمة تكنولوجية جديدة تركز على تلبية رغبات العملاء وتحديد متطلباتهم وتوفيرها أثناء الرحلة وهذا من خلال إنشاء قاعدة بيانات تخص الركاب ورغباتهم وهو ما سيوفر فرص خدمية أخرى للمنتجات والخدمات التي تقدمها شركات الطيران والذي بدوره سيؤدي إلى تحقيق وفرا لشركات الطيران ".
كما أشار إلى أن الاجتماع استعراض ما سيتم اتخاذه من إجراءات من قبل شركات الطيران الأعضاء بالاتحاد الدولي للنقل الجوي الIATA بعد قرار الاتحاد الأوروبي بإيقاف برنامج تجارة الإنبعاثات لمدة عام، حيث قام المجلس بتكليف مجموعة عمل خاصة ومسئولة عن التغير المناخي بدراسة الإجراءات الواجب اتخاذها بعد القرار الصادر عن الاتحاد الأوروبي في هذا الشأن للوصول إلى نظام عالمي موحد تحت مظلة المنظمة الدولية للطيران المدنى "الإيكاو " للوصول إلى نمو محايد للكربون بحلول عام 2020 .
وذلك من خلال التركيز على ثلاثة اختيارات هى تطبيق نظام موحد يتبعه جميع شركات الطيران يكون شبيهاً لما يطبقه الإتحاد الأوروبي في تجارة الإنبعاثات الخاصة به ، أو إنشاء صندوق عالمي لشراء أسهم الكربون ، أو إتاحة الفرصة لشركات الطيران لتحمل مسئولياتها تجاه تخفيض الانبعاثات بالطريقة التي تراها مناسبة .
وقد تم أيضاً دارسة تطوير الاستراتيجية الخاصة بوضع الصناعة فيما يتعلق بقضايا البيئة وكذلك متابعة التطورات الخاصة باستخدام الطاقة البديلة على مستوى تجاري لعرضها على الجمعية العامة للإيكاو والمزمع عقدها في سبتمبر 2013.
وفى مجال السلامة الجوية والأمن تم استعراض سبل رفع مستوياتها ، بالإضافة إلى تفعيل اتفاقية تبادل المعلومات الخاصة بالسلامة الجوية والموقعة بين كل من الICAO والIATA والFAA وكذلك الإتحاد الأوروبي ، فضلا عن مناقشة سبل تحسين إجراءات السلامة في إفريقيا بصفة خاصة لارتفاع معدلات حوادث الطائرات بها.
كما تم مناقشة كيفية تبسيط إجراءات سفر الركاب بهدف تسهيل رحلاتهم وجعلها أكثر راحة ورفاهية وذلك من خلال تفعيل الحكومات للتأشيرة الإلكترونية مما سيسهل عملية تحرك الركاب في المطارات وعدم الإعتماد على شركات الطيران في فحص التأشيرة وتحمل الغرامات في حالة عدم صحتها .
ومن ضمن الأهداف التي تم وضعها والتركيز عليها فى الاجتماع تلك التى تتعلق بمجال الشحن الجوي خلال عام 2013 حيث من المفترض الوصول إلى نسبة 20% من إجمالى الشحنات بواسطة الشحن الإلكتروني ، والجدير بالذكر أن مصر للطيران جاهزة لتطبيق المشروع وفى إنتظار إتمام الإجراءات الخاصة بالجمارك.