كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن إقامة قناتين جديدتين مثل قناة السويس الجديدة بالبحيرات المرة في ال 10 كيلو بالكراكات المصرية، سيتم إضافتها لقناة السويس الجديدة، ليزيد طولها من 172 كيلو إلى 182 كيلو، بما يساهم في زيادة عدد السفن، إضافة إلى التوسعة بعرض 40 مترا وتعميق من 66 قدم إلى 70 قدم بال 30 متر الأخرى، وهو ما سينعكس على تحسين حركة الملاحة في تلك المنطقة بنسبة 28%، لافتًا إلى أن العمل مستمر لتطوير قناة السويس سواء بالتوسعة أو بالتعميق، مشيرًا إلى أن هذا المشروع سيستغرق نحو عامين، وسيتم بأيدي مصرية وبالكراكات المصرية بدلًا من استئجار كراكات من الخارج ودفع العملة الصعبة. 94 % من سفن العالم يمكنها المرور بقناة السويس وأضاف ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامية دعاء جاد الحق ببرنامج «هذا الصباح» على فضائية «extra news»، أنه دائمًا ما يتم النظر لصناعة السفن للتعرف على حجم السفن والحمولة المسموحة بها، وطبقًا لهذه المعلومات يتم تطوير قناة السويس لمواكبة التطور العالمي، للوصول إلى تمكين كل السفن من عبور قناة السويس، إذ أن أكثر من 94% من سفن البضائع والنقل البحري يمكنها عبور قناة السويس، منوهًا عن مرور أكبر سفينة حاويات بالعالم بقناة السويس بحمولة 240 ألف طن خلال الفترة الماضية، وهو رقم لم يكن يعبر من قبل بالقناة. خدمات ملاحية تقدم للسفن بقناة السويس واستكمل ربيع: «هناك 24 خدمة ملاحية تقدم للسفن تقدم بأي ممرات ملاحية، وبالتعاون مع وزارة البترول والهيئة الاقتصادية يتم تنفيذ مشروع التمويل بالوقود بنهاية العام الحالي بمحافظتي بورسعيد والسويس، إضافة لخدمة أخرى سيتم تقديمها للسفن بقناة السويس بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية بجمع المخلفات السائلة والصلبة من السفن قبل دخولها لقناة السويس ببورسعيد والسويس، وهو ما يساعد على الحفاظ على قناة السويس من التلوث، كما جاري العمل الآن على خدمة تبديل الأطقم وتقديم الترسانات للسفن وتقديم الصيانة المطلوبة للسفن».