"تعمير سيناء": انتهينا من 95% من البنية الأساسية.. وإنجازاتها واضحة

محمد السقا: تكلفة محور الشرق 1.8 مليار جنيه.. وندرس إنشاء سكك حديدية بجواره

قال المهندس محمد السقا، رئيس جهاز تعمير سيناء، إن الجهاز تسلم سيناء دون أي تعمير أو إنجاز منذ سنوات طويلة، مضيفًا: "سيناء الآن، بعد مجهودات الجهاز، أصبحت تتمتع بكافة تجهيزات البنية التحتية، إذ نجحنا في الانتهاء من 95% من البنية الأساسية لتعمير شمال وجنوب سيناء".
وتابع "السقا"، خلال حواره مع برنامج "الحياة اليوم"، المذاع على تليفزيون الحياة، أن إنشاء المصانع والشركات وتعمير سيناء بالكامل ليس للجهاز علاقة به، وأن دور الجهاز فقط هو عمل بنية تتحمل بناء المصانع وكافة أوجه التعمير عليها.
وأوضح أن إنجازات الجهاز واضحة بدليل وصول المياه وشبكات الصرف الصحي إلى رفح وسيناء بالكامل، بعد أن كانت "بور"، مشيرًا إلى أن الجهاز بصدد إنجاز ثلاثة مشاريع رئيسية، وهي الطرق والإسكان اليدوي وإنارة المساكن الموجودة بها.
وأكد أن الأهالي تتعاون مع الجهاز بشكل كامل في تنفيذ وإتمام تلك المشروعات على أكمل وجه، مضيفًا: "نحن بصدد بناء وتشييد قرى تستوعب 30 منزلًا بدأت بوادي فيران ووادي الطور، كبداية للتعمير، وهناك مجموعة من الآبار في سيناء، نحاول استثمارها، بزراعة مساحات من الأرض للأهالي، وإنشاء مزارع سمكية لخدمتهم".
ونوه بأن الجهاز يقوم حاليًا باستصلاح 1000 فدان خلال 6 أشهر ضمن مشروع التنمية المتكاملة للمجتمعات اليدوية بسيناء.
وعن تكلفة محور الشرق الذي يقوم الجهاز حاليًا بإنجازه، قال "السقا"، إن تكلفة إنشائه تصل إلى 1.8 مليار جنيه ويعتبر بمثابة طريقًا حرًا، مضيفًا: "الجهاز يدرس إنشاء طريق للسكك الحديدية بجواره".
وعن استخدام الطاقة الشمسية في سيناء، أشار "السقا"، إلى أن الجهاز نجح في إدخال نموذج استخدام الطاقة الشمسية في المحافظة بشكل جزئي، لافتًا إلى أن هناك العديد من الخطط المستقبلية يرجى تنفيذها مستقبلًا شمال وجنوب سيناء.
وقال رئيس جهاز تعمير سيناء، إن الجهاز لديه مشروعات لإسكان الشباب في محافظات شمال وجنوب سيناء، والسويس وبورسعيد والإسماعيلية، بدرجة عالية الكفاءة، تصل مساحاتها إلى 90 متر.