قال اللواء رزق علي رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، إنّ الهيئة بدأت بالتعاون مع عدد من الجهات تطبيق نظام التتبع الإلكتروني على عدد من أتوبيسات النقل العام في أغسطس 2017، وجار تعميم النظام على أتوبيسات الهيئة على مراحل وفق توجيهات رئيس الوزراء ومحافظ القاهرة. وأضاف رزق ل"الوطن" أنّ منظومة التتبع الإلكتروني Gps تضمن تقديم خدمة افضل للمواطن ورحلات سريعة حفاظا على الوقت، وإحكام السيطرة على السائقين والتزام الأتوبيس بخط السير المحدد، والمتابعة الدقيقة للأتوبيسات والاتصال بالسائق حال مخالفته للتعليمات والتواصل مع السائق حال حدوث مشكلة، وضمان توقف الأتوبيسات في المحطات الموجودة على خط السير، وانتظار الأتوبيسات في المحطات المدة الزمنية المحددة والسير بالسرعات المقررة في خطوط السير. ولفت إلى أنّ التتبع الإلكتروني يسمح بتغيير مسار الأتوبيسات في حالة الطوارئ على بعض الطرق، فضلا عن تعديل المسارات وفقا للكثافة الركابية، وأنّ نتاج التعاقد بين هيئة النقل العام بالقاهرة مع الهيئة العربية للتصنيع لتوريد وتشغيل منظومة إدارة الحركة والتتبع الآلي لأتوبيسات الهيئة. وأوضح رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة أنّ الهيئة تضم 3 آلاف أتوبيس تنقل نحو مليون ونصف المليون راكب يوميا من خلال 350 خطًا، بإجمالي أطوال 7600 كم، عبر 24 جراجًا، و156 محطة نهائية، و4 آلاف محطة عابرة، بامتداد القاهرة الكبرى، إضافة إلى المدن الجديدة، وتبلغ الكيلومترات المقطوعة يوميًا بواسطة أتوبيسات هيئة النقل العام حوالي 365 ألف كم، ويعمل بالهيئة نحو 28 ألف شخص في وظائف متخصصة وحرفية.