انتهت الهيئة القومية لسكك حديد مصر من أعمال تأهيل وترميم رصيف 6 بمحطة مصر، وتشغيل القطارات عليه مرة أخرى، وإزالة آثار حادث الحريق الذي وقع في 27 فبراير الماضي، جراء تصادم جرّار وردية أبوغاطس 2302، بصدادة خرسانية برصيف 6 ما نتج عنه انفجار تانك السولار، وأسفر عن وفاة 22 راكب وإصابة 40 آخرين، وتجديد المبنى الملاصق للرصيف. وأكد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، أن حركة القطارات عادت بصورة طبيعية ومنتظمة على رصيف 6، مشيرا إلى أن جميع القطارات تعمل بكامل طاقتها على جميع خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلي والبحري، موضحا أن جميع الرحلات تسير وفقا لجداول التشغيل، ولا يوجد أي أعطال تذكر. وقال "رسلان"، في تصريحات ل"الوطن"، إن الهيئة تستعد خلال الفترة المقبلة لاستقبال الدفعة الأولى من أكبر صفقة عربات قطارات في التاريخ والبالغ عددها 1300 عربية، حيث سيتم استلام نحو 30 عربة في ديسمبر المقبل كدفعة أولى، موضحا أن العربات الجديدة ستعمل على تحديث أسطول عربات القطارات القديمة، لافتا إلى أنه سيتم التعاقد على 250 جرّار جديد خلال الفترة المقبلة، وذلك ضمن خطة الهيئة في تحديث منظومة السكة الحديد.
