"المصرية للشواطئ": مليون جنيه أعمال حماية الإسكندرية والبحيرة

تلقى الدكتور محمد عبد العاطي وزير الموارد المائية والري، تقريرا مفصلا من الهيئة المصرية العامة لحماية الشواطئ حول ما تم تنفيذه خلال خلال عام 2018، وذلك عن الفترة (من 1 يناير 2018 وحتي 31 ديسمبر 2018) من أعمال حماية للشواطئ المصرية بمحافظات الإسكندرية والبحيرة، وذلك باستثمارات 220 مليون جنيه لحماية للشواطئ من النحر والتآكل حيث تعاني الشواطئ من الصراع المستمر ضد الهجمات العنيفة للأمواج والتيارات البحرية وقد تأثرت عدة مناطق بتآكل شواطئها وتداخل مياه البحر بدلتا النيل.
وأفاد المهندس محمود السعدي رئيس الهيئة المصرية العامة لحماية الشواطئ، بأن الهيئة تقوم حاليا بتنفيذ مشروعات بمحافظة الإسكندرية متمثلة في حماية شواطئ ساحل الإسكندرية من بئر مسعود وحتى المحروسة والمشروع عبارة عن إنشاء حاجزين من الحواجز الغاطسة أمام المنطقة من نادي السيارات ببئر مسعود حتى المحروسة بطول 1600م وإنشاء رأس بحرية عند النهاية الغربية وتغذية بالرمال بمنطقة الشاطئ خلف حواجز الأمواج الغاطسة وتبلغ التكلفة الإجمالية حوالي مبلغ 181.149 مليون جنيه، وبلغ قيمة ما تم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 18.188 مليون جنيه.
كما تم تنفيذ أعمال استكمال حماية ساحل الإسكندرية والمشروع عبارة عن انشاء لسان بحري ركامي أمام المحروسة بطول إجمالي 600 متر ورصيف بحرى كتلي بطول 125 متر في الاتجاه العمودي على خط الشاطئ و30 متر في الاتجاه الموازي لخط الشاطئ، وتبلغ التكلفة الإجمالية حوالي مبلغ 335.904 مليون جنيه وقيمه ما تم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 102.988 مليون جنية.
كما أشار المهندس السعدي، إلى تنفيذ أعمال حماية منطقة السقالات (مرحله أولى) والمشروع عبارة عن عمل امتداد للسان الغربي القائم أمام لواء الوحدات الخاصة بطول 450 م- وكذلك إنشاء رصيف بحرى باللسان القائم بطول 40م وعرض 13.75م وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا المشروع حوالي مبلغ 25.957 مليون جنيه وقيمة ما تم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 10.028 مليون جنيه وأيضا تم تنفيذ أعمال حماية منطقة السقالات (مرحلة ثانية) والمشروع عبارة عن عمل امتداد للسقاله الرئيسيه وتعديل عرض السقاله 16 متر وايضا عمل رصيف من الستائر المعدنيه وتكريك الحوض المائى وترميم السقاله القديمه للقوات الخاصه والبحريه وعمل بلاطات خرسانيه اعلى اللسان الحجرى واعمال الملاحه البحريه امام القوات الخاصه من شمندورات لتحديد الممر الملاحى وابراج واعمدة انارة بالخلايا الشمسيه وتبلغ التكلفه الاجمالية لهذا المشروع حوالي مبلغ 69.075 مليون جنيه وقيمة ماتم انفاقه خلال الفترة مبلغ 27.503 مليون جنيه.
كما تم تنفيذ أعمال حماية لشاطئ المنشية ومحطة الرمل ويتكون المشروع من إنشاء حائط بحرى بطول 835م تجاه الكورنيش لمنطقة المنشية، وحتى محطة الرمل ويتكون قطاع الحمايه من كتل وبلاطات وهامه خرسانيه وأحجار بتدرجات مختلفه وحصائر جيوتكستيل وميول مختلفة، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 103.679 مليون جنيه وقيمه ما تم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 7.913 مليون جنية علاوة على تنفيذ أعمال حماية وتطوير لقلعة قايتباي (مرحلة أولى) والمشروع عبارة عن حاجز بحري بطول 550 مترا ومرسى بحري بطول 100 متر ومشاية بطول 132 مترا وتصوير تحت منسوب سطح البحر وتغذية بالرمال للمنطقة غرب القلعة وتبلغ التكلفه الإجمالية للمشروع حوالي 235.010 مليون جنيه، وقيمه ما تم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 3.967 مليون جنيه.
وفي محافظة البحيرة، تقوم الهيئة بتنفيذ أعمال حماية وتدعيم للحائط البحري غرب مصب فرع رشيد والمشروع عبارة عن رفع كتل الدولوس زنة 4 طن القديمة المكسورة والمنتشر بها الشروخ الظاهرة "من الحائط البحري الغربي من الرأس الشرقية من اعلى الهامة بعرض صفين بطول 350 متر من بداية الدوران والكتل المكسورة والمزاحة من على الميل بمنطقة الدوران طبقا للرسومات وتعليمات جهاز الإشراف وتشوينها بالمنطقة خلف الحائط وانزال كتل دولوس زنة 4 طن - نزال كتل تترابود 6 طن الجديدة لعمل Berm طبقاً للرسومات وإنزال كتل مكعبة زنة 12 طن الجديدة لعمل Berm طبقاً للرسومات وانزال طبقة القدمة من أحجار دولوميت زنة 2 - 3 طن واحجار زنة 10-200 كجم وأحجار زنة 500 - 1000 كجم وحصائر الجيوتكستيل طبقاً للرسومات وتبلغ التكلفه الاجماليه للمشروع حوالي 64.429 مليون جنيه وقيمه ماتم إنفاقه خلال الفترة مبلغ 35.622 مليون جنيه علاوة على تنفيذ أعمال حماية وتدعيم أمام طابية العبد والمشروع عبارة عن تدعيم الحماية القائمة أمام طابية العبد من خلال إعادة تشكيل طبقات الحمايه أمام الطابية طبقاً للرسومات وإنزال كتل تترابود واحجار دولوميت وحصائر جيوتكستيل وتنفيذها وبلاطات خرسانيه أعلى الرؤوس بسمك 30 سم وتبلغ التكلفه الاجماليه للمشروع حوالي 17.865 مليون جنيه وقيمه ما تم إنفاقه خلال الفترة 14.232 مليون جنية.
جدير بالذكر أن مصر تتمع بشواطئ تزيد طولها عن 3000 كيلومتراً تزخر بخيرات ونعم كثيرة وبكنوز وثروات هائله مما يجعلها تنعم بعوامل الجذب والاستثمارالسياحى ونتيجة توقف تدفق المواد الرسوبية مع سريان نهر النيل أثناء الفيضان وكذلك ارتفاع منسوب سطح البحر نتيجة التغيرات المناخية أدى ذلك إلى زيادة معدلات النحر بسواحل مصر الشمالية والتي أدت إلى تراجع خط الشاطئ ولذلك كان من الضروري أن تتصدى هيئة حماية الشواطئ لهذا الخطر الذي يهدد الشواطئ بالتآكل الشديد المستمر، بعمل الحماية الملائمة والدائمة بعد عمل الدارسات المختلفة والمتأنية للمنطقة سواء كانت دراسة اقتصادية أو دراسة للظواهر والعوامل الطبيعية ودراسة فنية لأعمال المساحة البحرية، والجسات والنماذج الهيدروليكية للمشروع.