وزير النقل يعتمد رفع كفاءة الدائري لإصلاح عيوب حاملات النقل الثقيل

أكد الدكتور إبراهيم الدميري، وزيرالنقل، أنه تم إنشاء الطريق الداعم للطريق الدائري بطول 30 كم، وبعرض 18 مترًا ل4 حارات لكل اتجاه؛ لمواجهة زيادة الكثافة المرورية على الطريق، والتي تبلغ حاليًا حوالي 135 ألف سيارة يوميًا؛ لخدمة التجمعات السكنية المنتشرة حول الطريق في المسافة من "الأوتوستراد وحتي مدخل محور الفريق سعد الشاذلي" أمام مطار القاهرة.
وأوضح الوزير، أنه تم اتخاذ عدد من الإجراءات لرفع كفاءة الطريق الدائري بعد ظهور بعض العيوب، خلال التشغيل بسبب حمولات النقل الثقيل، ولقيام أكثر من جهة بتنفيذه خلال فترة الإنشاء، حيث الهيئة بأعمال رفع الكفاءة للطريق بمعظم قطاعاته، وإنه جاري حاليًا أعمال كشط، وترميم المسافة من تقاطع الطريق الدائري، مع طريق "القاهرة الاسكندرية" الزراعي، حتي نفق السلام في الاتجاهين بطول 33 كم، وبقيمة إجمالية حوالي 105 ملايين جنيه.
ورصف القطاع من "محور المريوطية حتي المنيب" بطول حوالي 7 كم للاتجاهين، بقيمة إجمالية 39 مليون جنيه، وترميم ورصف القطاع من "المنيب حتي الأوتوستراد" بطول حوالي 5 كم للاتجاهين، وبقيمة إجمالية حوالي 30 مليون جنيه، ومنتظر الانتهاء من الأعمال يونيه، وإنه جاري تنفيذ أعمال النظافة للطريق الدائري بجميع قطاعاته بتكلفة إجمالية 15 مليون جنيه.
من جانبه، قال المهندس رمزي لاشين، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، إنه تم إسناد أعمال كشط، وترميم بعض القطاعات على الطريق إلى كل من الشركة القابضة لمشروعات الطرق، والكباري، والنقل البري، وشركة المقاولون العرب، بقيمة إجمالية 180مليون جنيه، وتشمل تطوير الطريق الحالي في المسافة من التقاطع مع الطريق الزراعي حتي المريوطية، وكذا 175 مليون جنيه للأعمال الإنشائية.