أكد الدكتور إبراهيم الدميري وزيرالنقل، أن هيئة الطرق والكباري إستلمت الطريق الدائري طبقا للقرار الجمهوري عام 1998 وأنه تم انشاء الطريق الداعم للطريق الدائري بطول 30 كم بعرض 18 متر لعدد «4» حارات لكل اتجاه لمواجهة زيادة الكثافة المرورية علي الطريق والتى تبلغ حاليا حوالي 135 الف سيارة يوميا وأيضاً لخدمة التجمعات السكنية المنتشرة حول الطريق في المسافة من الاوتوستراد وحتي مدخل محور الفريق سعد الشاذلي امام مطار القاهرة. وقال الدميرى، أن الوزارة قامت بإسناد تنفيذ الأعمال الخاصة بالطريق لكل من شركة النيل العامة لانشاء الطرق شركة النيل العامة للانشاء والرصف حيث تقوم الأولى بأعمال إنشاء الطريق الداعم «الاتجاه الخارجي» في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الاسماعيلية وحتي الاوتوستراد بطول 30 كم بقيمة اجمالية 192 مليون جنيه وقد تم تنفيذ حوالي 40% من الاعمال، فى حين تقوم الثانية بأعمال إنشاء الطريق الداعم «الاتجاه الداخلي» في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الاسماعيلية وحتي الاوتوستراد بطول 30 كم بقيمة اجمالية حوالي 200 مليون جنيه وقد تم تنفيذ حوالي 25% من الاعمال كما أنه من المنتظر الانتهاء من هذه الاعمال بتاريخ 30يونيه 2014. وأوضح وزير النقل، أنه تم إتخاذ عدد من الإجراءات لرفع كفاءة الطريق الدائري بعد ظهور بعض العيوب خلال التشغيل لقيام أكثر من جهه بتنفيذه خلال فترة الانشاء حيث قامت الهيئة بأعمال رفع الكفاءة للطريق بمعظم قطاعاته، حيث أنه جاري حاليا أعمال كشط وترميم المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة / الاسكندرية الزراعي حتي نفق السلام في الاتجاهين بطول 33 كم والذي تقوم بتنفيذه شركة حسن علام بقيمة اجمالية حوالي 105 مليون جنيه وقد تم تنفيذ 30% من الاعمال ومنتظر الانتهاء من الاعمال 30ابريل 2014. كما أنه تم إسناد أعمال كشط وترميم ورصف القطاع من محور المريوطية حتي المنيب بطول حوالي 7 كم للاتجاهين الي شركة النيل العامة لانشاء الطرق بقيمة اجمالية 39 مليون جنيه ومنتظر الانتهاء من الاعمال 30يونيه 2014. كما تم إسناد أعمال كشط وترميم ورصف القطاع من المنيب حتي الاوتوستراد بطول حوالي 5 كم للاتجاهين الي شركة النيل العامة لانشاء الطرق بقيمة اجمالية حوالي 30 مليون جنيه، وانه جاري تنفيذ أعمال النظافة للطريق الدائري بجميع قطاعاته بتكلفة اجمالية 15 مليون جنيه. من جانبه، أشار المهندس رمزى لاشين رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى، أنه تم إسناد اعمال كشط وترميم بعض القطاعات علي الطريق إلي كلا من الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري وشركة المقاولون العرب بقيمة إجمالية 180 مليون جنيه، وتشمل تطوير الطريق الحالي في المسافة من التقاطع مع الطريق الزراعي حتي المريوطية وكذا 175 مليون جنيه للاعمال الانشائية وذلك لتنفيذ التوسعة من خلال اقامة حائط ساند بالتكاسي الجانبية لخلق مواقع انتظار نقل جماعي لعدم اعاقة حركة المرور بالاماكن السكنية المنتشرة حول الطريق الدائري وذلك لعدد «16» موقع من السلام حتي المريوطية كمرحلة اولى. وأوضح لاشين، فى مؤتمر صحفى صباح اليوم الثلاثاء بوزارة النقل، ان السبب في انهيار الطريق الدائري هي الحمولات الزائدة التي تسير علية لانها تفوق 5 اضعاف الحمولة المخصصة للطريق، بالاضافه إلى ان السبب في عدم صيانة الطريق الدائري منذ عامين لقلة موارد الهيئة من الرسوم التي كانتت تتحصل عليها من مليار جنية سنويا الي 400 الف فقط، لافتا الي ان الدولة رصدت 355 مليون جنية لاعمال صيانة الدائري في المسافة من مدينة السلام حتي المريوطية منها عمل حارات تخصص لوقوف الميكروباصات علي يمين الطريق ليكون نهر الطريق مخصص فقط لسير السيارات وتوسعة نزلة الطريق الزراعي السريع في ميت نما علي ان تتنتهي اعمال الصيانة في 30 يونيو من العام المقبل.
