مميش: قناة السويس حققت 4.8 مليار دولار من يناير إلى أكتوبر

قال الفريق مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، إن مصر أهدت قناة السويس الجديدة للعالم خدمة لحركة التجارة العالمية المارة بالقناة في ظل انخفاض نفقات الرحلة واختصار زمن العبور والانتظار، فضلاً عن رفع معدل الأمان الملاحي وزيادة طاقتها العددية والاستيعابية وهو ما جعل وجودها ضرورة لرفع تصنيف القناة عالمياً من جهة ولتصبح حجر الزاوية لمشروع التنمية الواعد بمنطقة القناة من جهة أخرى.
وأضاف مميش أن إيرادات قناة السويس خير دليل على نجاح مشروع قناة السويس الجديدة، حيث سجلت إحصائيات الملاحة زيادة عائدات قناة السويس في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2018 لتصل إلى 4.8 مليار دولار مقابل 4.3 مليار دولار عن نفس الفترة في العام الماضي بزيادة قدرها 500 مليون دولار بنسبة 10.3%، وهذه الإيرادات تعادل 85 مليار جنيه في الفترة من يناير إلى أكتوبر خلال عام 2018 مقابل 77.3 مليار جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي، بزيادة قدرها 7.7 مليار جنيه بنسبة 10%.
جاء ذلك خلال لقاء الفريق مُهاب مميش، اليوم، وفدًا اقتصاديًا رفيع المستوى من كبار المستثمرين وممثلي ما يزيد عن 30 شركة من كبريات الشركات العالمية العاملة بمصر، وذلك بالتنسيق مع مجموعة CMA CGM ، برئاسة المهندس طارق زغلول رئيس القطاع التجاري للمجموعة، وعمرو الشافعي مدير عمليات الشركة مع قناة السويس وبرفقتهما عدد من قياداتها والعاملين بها، وذلك للتعرف على الفرص الاستثمارية ومستجدات المشروعات القومية العملاقة وعلى رأسها مشروع قناة السويس الجديدة ومشروع الأنفاق أسفل القناة.
ورحب الفريق مميش بالحضور من كبار المستثمرين ورجال الأعمال، وعبر عن تقديره الشديد للتعاون المثمر والبناء مع الخط الملاحي العالمي CMA CGM في إطار سياسة هيئة قناة السويس لفتح أفاق جديدة للتعاون مع شركاء التنمية بما ينعكس على تحقيق المصالح المشتركة ويخدم حركة التجارة العالمية.
وشدد الفريق مميش على أن عجلة العمل في مشروع التنمية بمنطقة القناة تسير بخطى متسارعة لاستغلال حجم البضائع الضخم المار عبر قناة السويس سنوياً، وتطبيق قيمة مُضافة تؤدي إلى توفير فرص استثمارية واعدة من خلال ستة مواني ومناطق صناعية ولوجيستية عالية المستوى، وهو ما ستجني ثماره الأجيال الحالية والمستقبلية.
وأوضح أن الجميع يعمل على قدم وساق لتحقيق خطوات ملموسة على أرض الواقع بلغ حجم المشروعات التي تم إنجازها حتى الآن، ما يزيد عن 140 مشروعًا بالمنطقة.
وأكد مميش أن جهود الهيئة في تطوير وتعزيز تنافسية مواني المنطقة من خلال تطوير ميناء شرق بورسعيد ورفع تصنيفه كميناء محوري عالمي بزيادة أعماقه وإنشاء أرصفة جديدة طولها 5 كيلو مترات، بالإضافة إلى حفر قناة جانبية لخدمة حركة الدخول والخروج من الميناء دون التقيد بحركة عبور السفن في القناة، بالإضافة إلى تجهيز المناطق الصناعية المتاخمة من خلال تنفيذ أعمال معالجة التربة تمهيداً لاستغلالها في القريب العاجل واتخاذ قرارات تتعلق بتخفيض رسوم الرسو والتراكي في المواني لمواجهة تحديات المنافسة مع مواني البحر المتوسط.
وأكد المهندس طارق زغلول، عمق علاقات التعاون المشترك بين مجموعة CMA CGM وهيئة قناة السويس، حيث تعد المجموعة الفرنسية ثالث أكبر عملاء الهيئة، في ظل اهتمام المجموعة بالترويج للمشروعات ذات القيمة المضافة والصناعات اللوجيستية وهو ما دفعنا للترويج للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بما يمكن معه تحقيق نجاحات مشتركة لكافة الأطراف.
وقدم عمرو الشافعي مدير عمليات مجموعة CMA CGM الشكر للفريق مميش على إتاحة الفرصة لتعريف المستثمرين بالمنطقة الاقتصادية الواعدة، كما أشاد بالإجراءات الأخيرة المتعلقة بمنح تخفيضات في رسوم الرسو والتراكي بمواني بورسعيد لتستطيع بذلك مواجهة تحديات المنافسة مع مواني حوض البحر الأبيض المتوسط واستعادة التحالفات الملاحية مرة أخرى.
من جانبهم، عبر الوفد الاقتصادي لممثلي كبرى الشركات العالمية عن سعادتهم لرؤية الإنجازات المصرية على أرض الواقع، والتي من شأنها دعم صناعة النقل واللوجيستيات وخدمة حركة التجارة العالمية.
واستمع الوفد إلى عرض تقديمي عن مشروع قناة السويس الجديدة ومشروع التنمية بمنطقة القناة، تخلله مجموعة من الأفلام التسجيلية التي تسرد تاريخ القناة، وتوثق فترة حفر القناة الجديدة وتلقي الضوء على الفرص الاستثمارية بمشروع التنمية، بالإضافة إلى الجدوى الاقتصادية للقناة الجديدة والتي جاءت ثمارها واضحة بزيادة عائدات القناة وتعزيز تنافسيتها في مواجهة الطرق الملاحية والبديلة.
في نهاية الزيارة، أهدى الفريق مهاب مميش درع قناة السويس الجديدة إلى المهندس طارق زغلول رئيس القطاع التجاري لمجموعة MCMA CG ودرع آخر للأستاذ عمرو الشافعي مدير عمليات الشركة مع قناة السويس، ثم دعاهم إلى القيام بجولة بحرية في قناة السويس الجديدة وزيارة لموقع أنفاق الإسماعيلية أسفل القناة لمشاهدة حجم الإنجاز على أرض الواقع.