بالصور| وزير النقل يتابع تطوير محطة مصر بالإسكندرية ويجري حوارا مع الركاب

أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة تفقدية اليوم، لمتابعة معدلات التنفيذ في مشروعات الطرق والكباري غرب الإسكندرية، وتفقد أعمال تنفيذ مشروع تطوير وتوسيع المحور التنموي لمدينة برج العرب، شاملًا الطريق وما به من كباري.
وقال "عرفات"، خلال الجولة، إن المشروع يهدف إلى تطوير الطريق الحالي، وإنشاء طرق خدمة في الاتجاهين للمرحلة الاولي للمسافة من الكافوري حتى ميدان الهوارية بطول 13.5 كم وبتكلفة 274 مليون جنيه، والمرحلة الثانية حتى سيدى كرير بطول 5 كم بتكلفة 180 مليون جنيه، بالإضافة إلى تنفيذ كوبري برج العرب العلوي بتكلفة 500 مليون جنيه والذي تم تشغيله تجريبيًا قبل عيد الأضحى المبارك وأصبح جاهزًا للافتتاح الرسمي.
وأضاف "عرفات"، أن مشروع المحور التنموي لمدينة برج العرب سيسهم في الربط بين طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي ومدينة برج العرب، وحتى سيدى كرير لخدمة مدينة برج العرب وربطها بالطريق السريع وخدمة حركة المرورالمتجهة إلى مطار برج العرب الدولي واستاد برج العرب.
وتوجه وزير النقل إلى محطة مصر في الإسكندرية، في جولة تابع خلالها انتظام العمل بالمحطة وأعمال التطوير الجارية فيها والتي تشمل تطوير الأرصفة، حيث تم الانتهاء من تطوير رصيفي 6 و7 بالكامل شاملة أعمال الكهرباء والبلاط ومد مواسير خطوط الحريق وتموين القطارات.
كما انتهت أعمال النفق الرابط بين كل الأرصفة من 1 حتى 8، وتجهيز صالة التذاكر الرئيسية بالكامل وجارٍ استلامها وطالب وزير النقل -خلال الجولة- بسرعة استكمال الأعمال المتبقية.
وشدد الوزير، على ضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يجري تطويرها، حفاظًا على سلامة الركاب، بالإضافة إلى تكثيف الإجراءات الخاصة بتأمين المحطات والقطارات فى كل خطوط الشبكة.
وتوجه الوزير إلى محطة سيدي جابر بالاسكندرية، وتابع انتظام العمل بالمحطة واطمئن على توافر التذاكر للركاب وعلى مستوى النظافة بالمحطة، كما أدار حوارًا مع الركاب حول خطة تطوير منظومة السكك الحديدية.
وعقب الجولة، استقل الوزير كابينة جرار قطار 912 المتجه من الإسكندرية إلى القاهرة بجوار السائق، وذلك من محطة مصر بالإسكندرية إلى محطة مصر برمسيس للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية، والاطلاع على المشكلات التي يواجهها سائقي القطارات خلال عملهم، والاطمئنان على حالة أجهزة التحكم بالجرارات وحالة السكة من قضبان مزلقانات ومتابعة الأعمال الجارية، لتحديث نظم الإشارات وما يرتبط بها من تحديث وتطوير المزلقانات والسيمافورات.
يشار إلى أنه تم إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة وسيتم ادخال ابراج كفر الزيات ودمنهور وأبو حمص وكفر الدوار وطنطا وسيدي جابر والإسكندرية والتحكم المركزي مرحلة أولى "عرب الرمل - الإسكندرية" والتحكم المركزي مرحلة ثانية "مصر - بنها" وذلك على خط "عرب الرمل - الإسكندرية" تباعًا.
وأكد الوزير، أنه تابع تلك الأعمال في تلك المسافة من الإسكندرية إلى القاهرة مشيرًا إلى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات يتمثل في استبدال النظام الكهروميكانيكي الحالي بنظام إلكتروني حديث، يحقق أعلى معدلات الأمان، لافتا إلى أن من بين الأعمال الجديدة رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام، وفي فترات زمنية قصيرة، ما يحقق سيولة حركة القطارات وتخفيض زمن الرحلة، بالإضافة إلى متابعة سير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة، مع تزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية ما يحقق الأمان للسيارات والعابرين ويحد من حوادث المزلقانات.