النقل عن رفع ثمن تذاكر القطارات: الغللابة مسؤولية "التضامن" مش "النقل"

قال الدكتور عمرو شعت مساعد وزير النقل لشؤون الأنفاق والسكك الحديدية، إن "الدولة تريد خدمة الغلابة بأي شكل لكن وزارة النقل تقف أمام خيارين كلاهما أصعب من الآخر، وهما إما تقليل عدد الجرارات أو القطارات أو تشغيل القطارات قليلة الكفاءة".
وأضاف شعت، خلال حواره لبرنامج "هذا الصباح" على شاشة "إكسترا نيوز"، أن "كل يوم هيئة السكك الحديدية لديها 923 رحلة منها رحلة كل 4 أشهر يحدث فيها خلل وتؤدي لحادث يتم تسليط الضوء عليها".
وتابع أن أغنى دول العالم لا تدعم التذكرة ب80% من سعرها، مشيرا إلى أن الدولة يجب أن تراعي محدودي الدخل من خلال وزارة التضامن الاجتماعي، وليست هيئة السكك الحديد، ودفع 80% من سعر التذكرة عنهم.