«خلايا نحل» من عمال «الحرم المكى» لخدمة ضيوف الرحمن

قبل بداية موسم الحج كل عام تدخل المملكة العربية السعودية تحدياً جديداً وسباقاً مع عقارب الساعة من أجل توفير أكبر قدر ممكن من الراحة لضيوف الرحمن وتقديم الخدمات اللازمة لأكثر من مليونَى حاج يفدون إلى المملكة من كل فج عميق من مشارق الأرض ومغاربها، فقبل حلول موسم الحج تتضاعف ساعات العمل فى كل مشاريع التوسعات والملاحق المجاورة للحرم، ويتم تدشين البرامج الخدمية الخاصة بإرشاد حجاج بيت الله بجانب توفير كافة سبل الراحة وتسهيل عملية التنقل والوصول إلى المشاعر المقدسة عبر وسائل مواصلات أكثر سرعة.
«الكل بيشتغل هنا 12 ساعة متواصلة، والاستعداد لموسم الحج بدأ بعد رمضان مباشرة ويستمر حتى نهاية الموسم ومغادرة الحجيج إلى بلدانهم»، هكذا بدأ جمال عبدالناصر، مراقب عام على الأعمال والإنشاءات والمشرف على أحد مشاريع التوسعات بالحرم التابعة لشركة بن لادن السعودية، حديثه ل«الوطن»، مضيفاً: «الوضع هنا أشبه بخلية النحل لأن الجميع يعمل على مدار الساعة دون توقف، وفى بعض الأوقات يضطر العمال للعمل أوقاتاً إضافية فى سباق مع الزمن للانتهاء من التجهيزات قبل بدء المناسك».
وأضاف «عبدالناصر» أنه تم تدشين 3 محطات أوتوبيس جديدة حول الحرم هى «المروة، وجبل الكعبة، وكُدى»، ضمن المشاريع التى أطلقتها المملكة فى محيط الحرم، لنقل الحجاج من أماكن إقامتهم بالفنادق إلى الحرم والمشاعر المقدسة المحيطة به، حيث توجد هذه المحطات على مسافات قريبة من سكن الحجاج ويتم نقلهم إلى الحرم والمناطق المقدسة المحيطة به خلال دقائق وبأسعار رمزية لتسهيل الانتقال وتوفير الوقت والجهد على الحجاج، مشيراً إلى أنه بجانب الأوتوبيس، توفر المملكة خدمة قطار المشاعر المقدسة، الذى تم تدشينه قبل أعوام ويربط مكة بالمشاعر المقدسة منى وعرفات والمزدلفة، لتسهيل عملية التنقل للحجاج المقبلين من شتى أنحاء العالم، وتم عمل عدد من التجارب الميدانية للوقوف على جاهزية القطار ومعالجة أى قصور فنى قبل بدء موسم الحج بوقت كاف.
وقال: «حالياً يتم تجريب مشروع القطار الجديد الرابط بين المدينة ومكة، وهو المشروع الأهم بالنسبة للمملكة لنقل ضيوف الرحمن من المدينة إلى مكة والعكس فى وقت لا يزيد على ساعة وثلث ساعة بسرعة 300 كم فى الساعة، واختصار المسافة التى تستغرق 7 ساعات بالسيارة، لأن الحجاج يعانون جداً فى السفر من المدينة لمكة، وقد تم تجربة المحطة الرابطة بين المدينة وجدة ونجحت التجربة، ومن المقرر اكتمال تجهيزات المحطة الرابطة من جدة إلى مكة لاستقبال الركاب».
وأوضح أن من بين مشاريع التطوير التى تستعد بها المملكة لاستقبال موسم الحج، مشروع تبريد المناخ فى منطقة عرفات ورمى الجمرات، حيث يتم ذلك عن طريق مكيفات تعمل بمولدات كهربائية، مشيراً إلى أن تبريد المناخ على جبل عرفات يتم عن طريق أعمدة مزودة برشاشات مياه تتحول بالضغط من خلال أنظمة معينة إلى بخار بارد لتبريد حرارة الشمس على الحجاج، مشيراً إلى أنه منذ وقوع حادثة الرافعة الشهيرة فى موسم الحج عام 2015 يقوم جهاز الدفاع المدنى بفك كافة الروافع الموجود بالمشاريع الداخلية للحرم، وكل الأوناش لتأمين الحجاج والمعتمرين لتجنب أى حادث مشابه حتى انتهاء موسم الحج نهائياً. وتابع «عبدالناصر»: «المملكة لم تغفل تسهيل مهمة رجال الأمن المكلفين بحماية الحجاج، لذا أطلقت مشاريع المبانى الأمنية المخصصة لمبيت رجال الشرطة المقبلين من كافة أنحاء المملكة لتأمين الحج».
وتحت شعار «كن عوناً» أطلقت وزارة الحج والعمرة السعودية، برنامجاً جديداً للأعمال التطوعية لخدمة الحجاج فى موسم الحج هذا العام، يهدف إلى استقطاب المتطوعين والمتطوعات الراغبين فى خدمة حجاج البيت الحرام، وتوظيف جهودهم فى مختلف التخصصات لخدمة الحجاج، وقال هانى أبوالسعود، المدير التنفيذى لبرنامج «كن عوناً» إن الهدف من البرنامج الجديد هو الارتقاء بمستوى ونوعية الخدمة المقدمة لضيوف الرحمن والتمكن من قياس أداء وفاعلية الجهود التطوعية وفق معايير واضحة ومدروسة ومحددة.
وأضاف «أبوالسعود»، فى تصريح خاص ل«الوطن»: «نحن نتشرف بخدمة ضيوف الرحمن والإسهام فى منظومة الأعمال التطوعية الخاصة بخدمة موسم الحج، وسيتم توزيع نطاق التطوع ما بين مطار الملك عبدالعزيز لاستقبال الحجاج وتوجيههم وإرشادهم نحو مرافق المطار، ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولى فى المدينة المنورة، على أن تكون منطقة الوجود الأساسية فى الحرم، وسيتعامل متطوعونا مع مختلف المراحل العمرية لضيوف الرحمن من شباب ذكور وإناث وكبار سن وأطفال وذوى احتياجات خاصة، موضحاً أن المتطوعين المتمركزين فى الحرم المكى سيساهمون فى تنظيم الزحام مع الجهات الأساسية المعنية بذلك وتوجيه الحجاج والمعتمرين لمداخل الحرم المكى ومخارجه».