شدد الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكةالمكرمة، رئيس لجنة الحج المركزية على أنه ستتم محاربة كل من يحاول الإخلال براحة الحجاج أو من يريد الإساءة للحج، وأنه لن يتم السماح بحدوث أي فوضى.
وأكد قرب صدور الموافقة المتعلقة بجوانب التقنية بالتنسيق مع وزارة الحج، موضحا أن هناك مشروعًا كاملا مع وزارة الحج، ينتظر الموافقة عليه يخص استخدام الأساور الذكية.
وأوضح في تصريحات نشرت اليوم إن الغرض من المشاريع الكبيرة والعملاقة التي تشهدها مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة هو أن تكون مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة مؤهلة إعماريا وإداريا وخدميا بكافة المستويات اللازمة والخدمية لضيوف الرحمن.
ولفت الأمير خالد إلى أن تلك المشاريع تهدف إلى تقديم أفضل ما في العالم من خدمات، مؤكدا أن ذلك سيتحقق خلال السنوات العشر المقبلة، التي ستكون فيها مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة مجهزة تجهيزاً كاملاً وعصريًا لتقديم أفضل خدمة للحاج والمعتمر.
وأشار إلى أن عدد الواصلين من الحجاج عبر المنافذ الجوية والبرية والبحرية بالمملكة حتى الآن تجاوز 300 ألف حاج، وستشهد المرحلة القادمة تضاعف نسبة وصولهم لأراضي المملكة في طريقهم إلى مكةالمكرمة أو المدينةالمنورة.
وطالب الأمير خالد الفيصل كل مواطن بالارتقاء لمستوى المسؤولية في خدمة الحج والحجاج، وعدم اختراق الأنظمة وعدم الإخلال بالتعليمات والتوجيهات والأوامر المتعلقة بالحج غير النظامي.
وأشار إلى أن غالبية السلبيات التي رصدت في مواسم الحج الماضية كانت نتيجة الحج بدون تصريح والمخالف من جانب الحجاج غير النظاميين والمخالفين للضوابط والتعليمات الخاصة بالحج.
وكشف أمير منطقة مكةالمكرمة أن مختلف الأعمال التطوعية التي تقدم في العمرة والحج ستكون تحت مظلة الجمعية، التي تم إنشاؤها بمسمى "شباب مكة للتطوع" لتتولى الأعمال التطوعية وتنظيم خاص للمتطوعين وخاصة في الحج والعمرة. وأضاف أن إمارة منطقة مكةالمكرمة معنية فقط بأمور الحجاج داخل المملكة فقط، وليس من مسئوليتها الحجاج الذين لم يقدموا إلى المملكة حتى الآن.
يذكر ان الأمير خالد الفيصل ترأس أمس في قاعة الاجتماعات بديوان الإمارة بمكةالمكرمة اجتماع لجنة الحج المركزية بحضور أعضاء اللجنة الذين يمثلون كافة القطاعات ذات العلاقة بشئون الحج والحجاج والخدمات المقدمة لهم.
من ناحية أخرى كشف مدير عام مشروع قطار المشاعر المقدسة المهندس فهد أبوطربوش عن تشغيل القطار بكامل طاقته الاستعابية لنقل نصف مليون حاج ما بين عرفات ومزدلفة ومنى في موسم حج هذا العام.
وقال أبو طربوش "يمكن نقل أكثر من هذا العدد في حال السماح لنا بالعمل حتى الساعة الثانية ليلا، حيث إن المقرر لنا النقل من بعد غروب يوم عرفة وحتى منتصف الليل، وخلال هذه الفترة يتم نقل نصف مليون حاج من حجاج تركيا وشركات الداخل وحجاج مجلس التعاون الخليجي وحجاج البر، مما يوفر انسيابية لحركة السير عندما تقف حافلات حجاج البر خارج مشعر منى".
وأوضح أنه تم تركيب بوابات إلكترونية في تسع محطات بمشروع القطار لتنظيم عملية صعود الركاب وتلافي الازدحام، كما تم تزويد كل تذكرة بشريحة ممغنطة ومن خلالها يستطيع الحاج الدخول للقطار وفتح البوابة، مشيرًا إلى أنه تم توفير دورات للمياه ومقاعد للانتظار ومصاعد وسلالم كهربائية ليتمكن الركاب من سرعة الوصول لعربات القطار.
وأكد مدير عام مشروع قطار المشاعر المقدسة لصحيفة "عكاظ" أهمية إنشاء معاهد وكليات لتدريب الشباب على عملية صيانة وتشغيل القطارات، وقال "لا بد من تخريج شباب للعمل في هذا الجانب، حيث ستكون في المملكة شبكات قطارات تستوعب أعدادًا كبيرة من الشباب في حال تدريبهم في المعاهد المتخصصة".