نوعية جديدة من الإطارات فى سباق «إسبانيا» ضمن «فورميولا 1»

تستخدم «بيريللى» أقصى تركيبتين من الإطارات، فى الجولة الخامسة من بطولة «الفورميولا 1»، المقرر إجراؤها على حلبة كتالونيا الإسبانية، والمكوّنة من الإطارات المتوسطة باللّون الأبيض، والإطارات القاسية باللّون البرتقالى، إذ قررت الشركة الإيطالية إجراء بعض التعديلات على النوعية الأخيرة (قاسية) بهدف فتح باب جديد للاستراتيجيات المختلفة، من قبَل جميع الفرَق. كما سيكون هناك نموذج جديد من الإطارات الصلبة (هارد) لتشجيع الفرَق للخروج على الحلبة فى التجارب الحرة ليوم الجمعة، وقيادة السيارات لأطول فترة ممكنة، عوضاً عن البقاء فى مرآب الصيانة بهدف المحافظة على الإطارات، ولن تكون الإطارات الجديدة شبيهة بالإطارات القاسية التى تستخدمها الفرق عادة فى السباقات، بل بدلاً من ذلك ستكون أكثر رأفةً على السيارات، ولن تتآكل بسرعة كبيرة. ولتمييز هذه الإطارات الجديدة عن غيرها، فلن توضع أى علامات عليها.
وقال بول هامبرى، المدير الرياضى فى «بيريللى»، إن هذه الإطارات ستتيح نافذة أوسع للفرق، لاستخدام الحرارة بشكل أفضل، مضيفاً: «نتوقّع أن تكون الإطارات المتوسّطة أسرع بكثير من الإطارات القاسية فى إسبانيا، إذ من المرجح أن تتأهل الفرق على الإطارات المتوسطة، بينما من المرجح أن تستخدم الإطارات القاسية بشكل أكبر فى السباق».
وعن الإطارات الجديدة التى ستدخلها «بيريللى» فى التجارب الحرة، أكد إضافة نموذج جديد من الإطارات القاسية فى التجارب الحرة لتشجيع السيارات على الخروج بشكل أكبر فى يوم الجمعة، متابعاً: «نريد من الفرق أن تدور لأطول فترة ممكنة على الحلبات، خصوصاً فى ظل وجود عدد كبير من السائقين الشباب، لإعطاء المُشاهدين بعض الإثارة فى مرحلة مبكرة من الأسبوع».