المطارات المصرية والملاحة الجوية.. بين إنجازات عام مضى والجديد في عام 2014

رئيس مجلس إدارة قطاع الملاحة الجوية: القطاع حصل على تجديد شهادة الأيزو في الجودة
رئيس الشركة القابضة: 316 ألف رحلة جوية في 2013 مقابل 332 ألفا عام 2012 بسبب الأحداث الجارية
رئيس الشركة المصرية للمطارات: افتتاح مبنى الركاب الجديد رقم 2 بمطار الغردقة في منتصف 2014 بطاقة استيعابية 7,5 مليون
رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي: تجديد ترخيص مطار القاهرة الدولي بعد معالجة 90 ملاحظة تم الإنتهاء منها
شهدت المطارات المصرية والملاحة الجوية العديد من الانجازات خلال عام 2013 فيما يخص المطارات المصرية والملاحة الجوية، بقيادة المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران المدني، وكان من بينها قيام المستشار عدلي منصور رئيس الجمهورية المؤقت بافتتاح فندق ميريديان المطار الذي يقدر تكلفتة 680 مليون جنيه لخدمة السياحة وركاب الترانزيت ورجال الأعمال، واستكمال بناء مبنى الركاب رقم 2.
كما شهدات الشركة القابضة للمطارات المصرية والملاحة الجوية أهم المؤتمرات التي عقدت خلال 2013 والتي يعتبر من أهمها مؤتمر استراتيجيات الطيران المدني في شهر نوفمبر الماضي تحت رعاية رئيس الوزراء بحضور المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران وعدد كبير من الوزراء الحاليين والسابقين والمحافظين وممثلي الهيئات والمنظمات الدولية والشركات الصانعة للطائرات والمهتمين بالنقل الجوي، وأشرف على إدارة الجلسات وأوراق العمل الدكتور أشرف زكي رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية.
وقال الدكتور أشرف زكي رئيس الشركة القابضة للمطارت والملاحة إنه من المشروعات الجاري تنفيذها مشروع مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3,5 مليون راكب إلى 7,5 مليون راكب سنويا وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه ومن المخطط الإفتتاح في عام 2015.
وأضاف أشرف أن هناك مشروعات جديدة سوف يتم الانتهاء منها عام 2014، وهي إنشاء مدينة "إيروسيتي" بمنطقة المطار وتشمل مراكز للصناعات التكميلية الخاصة بالطيران ومراكز تجارية وفنادق، وتقام على مساحة 10 ملايين متر مربع حول المطار، وسيتم الإعلان عن تفاصيل المشروع مع بداية عام 2014 طبقا لما أعلنه المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران المدني، كما أنه سيوفر فرص عمل مباشرة لمائة ألف شاب مصري بالإضافة إلى مئات الآلاف من فرص العمل غير المباشرة، كما يجرى إنشاء مدينة البضائع الجديدة على مساحة 150 ألف متر مربع، وتضم 3 مباني جديدة بطاقة استيعابية 250 ألف طن سنويا لخدمة الواردات والصادرات والاقتصاد القومي، كما يجري استكمال المرحلة الثانية من نادي العاملين بالطيران المدني "إيروسبورت" بتكلفة 220 مليون جنيه.
كما أشار إلى أن المخطط أيضا إطلاق الشركة الخامسة التابعة للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وهي الخاصة بمجال الصيانة
ويقول المهندس محمود عصمت رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي أنه من الإنجازات تجديد ترخيص مطار القاهرة الدولي بعد معالجة 90 ملاحظة تم الإنتهاء منها خلال زمن قياسي لم يتجاوز الشهر، وكذلك تحقيق أعلى فائض في ميزانية السنة المالية المنتهية في 30 يونيو الماضي.
وعن قطاع الملاحة الجوية يقول الكابتن محمد رزق رئيس مجلس الإدارة، أن القطاع حصل على تجديد شهادة الأيزو في الجودة مما يؤكد مكانة مصر والثقة في كفاءة الإمكانيات الملاحية لخدمة حركة الطائرات العابرة للأجواء المصرية والهابطة بالمطارات المصرية، كما تم تطوير مركز القاهرة الرئيسي للملاحة الجوية وتطوير أبراج المراقبة الجوية بمطارات القاهرة وشرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان وبرج العرب والعريش وطابا، وتم إحلال وتطوير أنظمة المراقبة الجوية وفقا لأحدث التقنيات العالمية لتطبيقات الأقمار الصناعية.
وعن الإنجازات والمشروعات بالمطارات الإقليمية، قال الطيار جاد الكريم نصر رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات "تشهد المطارات الإقليمية تحسنا تدريجيا في الحركة كما تشهد الكثير من مشروعات التطوير لإستيعاب زيادة الحركة خلال الفترة القادمة وعلى سبيل المثال، سيتم افتتاح مبنى الركاب الجديد رقم 2 بمطار الغردقة الدولي في منتصف 2014 بطاقة استيعابية 7,5 مليون راكب لزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 13 مليون راكب سنويا، ومن الإنجازات أيضا حصول مطار الغردقة على شهادة الأيزو الخاصة بتطبيق معايير الجودة وفق المواصفات الدولية.
كما تم توقيع عقد إنشاء ممر بطول 4 كم ليستوعب أكبر الطائرات في العالم ويكون بديلا لهبوط الطائرات العملاقة في حالة الطوارئ بمطار القاهرة، مع توسعة الترماك وإضافة 27 موقفا للطائرات.
وفي مطار شرم الشيخ جاري انشاء مبنى الركاب الجديد لإستيعاب 10 ملايين راكب سنويا لتصبح الطاقة الاستيعابية للمطار 17 مليون راكب سنويا، وإنشاء ممر رئيسي وممر فرعي بجانب الممر الحالي وعدد 12 كوبري تحميل بتكلفة حوالي 3 مليارات جنيه وليصبح مطار شرم الشيخ ثالث أكبر مطار في إفريقيا بعد مطار القاهرة ومطار جوهانسبرج.
وعن مطار برج العرب، كان المطار مصمما لسعة 1,2 مليون راكب وتزايدت الحركة وكان القرار بتشييد مبني جديد لزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 5 ملايين راكب بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي "الجايكا"، مع إنشاء 3 كباري تحميل ومخزن للحقائب المتخلفة وبقرض من الوكالة اليابانية قيمته 1,2 مليار جنيه يسدد على مدى 40 عاما وبتسهيلات كبيرة، وهو أول مطار صديق للبيئة، وقد تم في عام 2013 افتتاح التوسعات الجديدة بمطار برج العرب وشملت 3 كباري للتحميل وافتتاح أعمال تطوير قرية البضائع وقاعة كبار الزوار.
كما تم افتتاح أعمال التطوير بمطار النزهة الذي أغلق منذ عام 2012 وتكلفت أعمال التطوير 140 مليون جنيه وشملت تجديد صالات السفر والوصول وتجديد مبنى الركاب وإنشاء ممر جديد.
وفي مطار الداخلة والخارجة سيتم تطوير مطار الخارجة واستكماله لإستقبال الطائرات المتوسطة والكبرى واستخدام المطار في مسابقات الطائرات الشراعية، كما سيتم البدء في تجهيز مطار الداخلة لاستقبال الطائرات، وتم توقيع بروتوكول للتعاون مع شركة "ستيك" الفرنسية والتي قدمت منحة قدرها 430 ألف يورو لاترد وغير مشروطة للشركة المصرية للمطارات لدراسة جدوى إمكانية تطبيق الطاقة الشمسية، وتم الاتفاق على اختيار مطارات شرم الشيخ وأسيوط وأبوسمبل وطابا لإعداد دراسة الجدوى ومدتها 6 أشهر.
وقال الدكتور أشرف زكي رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية إن نهاية عام 2013 شهدت تحسنا في حركة الطائرات والركاب خاصة إلى مناطق الجذب السياحي بعد قيام العديد من الدول الأوروبية برفع أو تخفيف حظر سفر مواطنيها إلى مصر مما يبشر بتحسن الحركة خلال الفترة القادمة، وأضاف أن إجمالي حركة الطائرات في السفر والوصول للمطارات المصرية خلال عام 2013 بلغت 316 ألف رحلة جوية آقلت 31 مليون مسافر مقابل 332 ألف رحلة جوية أقلت 33 مليون مسافر في عام 2012 بسبب الأحداث وتأثر الحركة بقرار بعض الدول بحظر سفر مواطنيها إلى مصر.
وجاء مطار القاهرة الدولي في المركز الأول بالنسبة لحركة الركاب والطائرات والتي بلغت في الذهاب والوصول 144 ألف رحلة جوية أقلت 14 مليون راكب من بينهم مايزيد عن مليون من ركاب الترانزيت، ثم مطار شرم الشيخ 44 ألف رحلة جوية أقلت 6 ملايين راكب، ثم مطار الغردقة 40 ألف رحلة جوية أقلت 5,8 مليون مليون راكب، ثم مطار برج العرب 26,5 ألف رحلة جوية أقلت 2,3 مليون راكب.