مخطط إنقاذ السكة الحديد باسطول الجرارات الأمريكية الجديدة

وزير: وضعنا خطة عاجلة لإنقاذ السكة الحديد.. ونعمل على زيادة ايرادات الهيئة
وسط فرحة كبيرة، استقبل الفريق كامل الوزير وزير النقل، الخميس الماضى، اول 10 جرارات جديدة امريكية الصنع من قبل شركة جينرل اليكترك المتخصصة فى صناعة الجرارات، حيث عبر الوزير عن سعادته البالغة معتبرا أن وصول الدفعة الأولى من هذه الجرارات هى بداية الصفقة الجديدة التى تعاقدت عليها الوزارة، كبداية حقيقة لإعادة تطوير وتحديث السكة الحديد.
وكشف الوزير ان هذه الجرارات ضمن عقد تصنيع وتوريد 110جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الاسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation، مشيرا الى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الاسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى ان تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم ايضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الاعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة .
وأضاف أن وصول الدفعة الاولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي ابرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا الى ان هذه اول جرارات جديدة تنضم الى اسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات، وأن قيمة توريد ال10 جرارات بلغت 27,05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية من حوكة قطع التذاكر والغرامات واستغلال أصول السكة الحديد و الاستثمار الاعلاني ، وان اجمالي قيمة توريد 110 جرارا وإعادة تأهيل عدد 81 جرار وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار.
واشار وزير النقل إلى ان الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول ال40 جرار الاخرى مع تفعيل إتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع ال 60جرار الأخرى، موضحًا أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية، وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل عدد 81 جرار فأنه تم الإنتهاء من إعادة تأهيل عدد 2 جرار وتم دخولهم التشغيل في أكتوبر 2019، وجاري حاليا الانتهاء من اعادة تأهيل عدد 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي.
وتابع: "وزارة النقل وضعت 3 مراحل لتطوير السكة الحديد المرحلة الاولى وهى المرحلة العاجلة لانقاذ هيئة السكة الحديد، والمبالغ التى تصرف على الهيئة كثيرة جدا، والجرارات جاءت فى إطار خطة عاجلة لتطوير السكة الحديد، والمرحلة العاجلة مرحلة تنتهى فى 30 يونيو 2020 وسنقوم بتطوير المحطات وتطوير الورش وحوكمة السيطرة على السكة الحديد، ولن نترك أحد يركب فوق سطح القطار او يركب بدون قطع تذكرة وحقه ان يجد منافذ لقطع تذاكر متوفرة وعربات لنقل كبار السن وسوف نصل إلى سكة حديد جديدة ونظيفة حتى نشعر المواطن بالامان".
من جانبه، كشف اسلام فتحى مدير شركة جنيرل اليكترك الامريكية، ان اول دفعة من الجرارات وصلت الى مصر بالفعل وهى 10 جرارات، مضيفًا: "لدينا 60 جرار جاهزين للشحن، سنشحن منها جرارات تباعا، وقيمة العقد 600 مليون دولار، وهناك 100 جرار باقين من الصفقة بالإضافة إلى عقد صيانة 181 جرار لمدة 15 سنة، ولدى الشركة خبراء خاصين بنا واستمرينا فى أعمال الصيانة خلال الفترة الماضية ،ولدينا خبراء للإشراف على الصيانة ، وهذا مجهود حكومى محترم ان يتم توفر مبالغ معينة للتسريع فى استيراد الجرارات".
واوضح انه سيتم توريد قطع الغيار والدعم الفنى لمدة 15 سنة وال100 جرار الآخرين فى مراحلها الأخيرة، لافتا إلى ان مصر سوق كبير بالنسبة لهم ولديهم تركيز كبير عليه، وهناك شركات وروح إيجابية من أجل إنجاح هذا العقد لاضافة شيئا للسكة الحديد.