استقبل وزير النقل، 10 جرارات سكة حديد جديدة وصلت إلى ميناء الإسكندرية، والتي تأتي ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation الأمريكية. وشاهد وزير النقل ورئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب وأعضاء لجنة النقل والمواصلات ورئيس وقيادات السكك الحديدية ورئيس وقيادات هيئة ميناء الإسكندرية، عملية إنزال الجرارات من السفينة "بحري جدة" القادمة من الولاياتالمتحدةالأمريكية ثم وضعها على قضبان السكك الحديدية تمهيدا لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل. وقدم وزير النقل التهنئة للرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري العظيم على وصول الدفعة الأولى من هذه الصفقة المهمة، مؤكدًا الدور الكبير لفخامة الرئيس في نهو هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك وإصراره الكبير على إنقاذها، مشيرا إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة. وأضاف أن وصول الدفعة الأولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية، وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا إلى أن هذه أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات "2009". وأوضح أن قيمة توريد ال 10 جرارات بلغت 27,05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية "حركة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلاني" وأن إجمالي قيمة توريد 110 جرارات وإعادة تأهيل 81 جرارا وتوريد قطع غيار طويلة الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفني 602.05 مليون دولار. وأشار إلى أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرارا جديدا تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول ال 40 جرارا الأخرى مع تفعيل اتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع ال 60 جرارا الأخرى، كما أكد الوزير أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولاياتالمتحدةالأمريكية. وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل 81 جرار فأكد وزير النقل أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار، وتم دخولهم التشغيل في أكتوبر 2019 وجار حاليا الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي، مشيرا إلى أن إعادة التأهيل تتم بقطع الغيارات الأصلية ويتم تنفيذها في ورشة التبين وبأيدى عمال مصريين وتحت إشراف خبراء أجانب من الشركة الموردة.
