بعد قطار "البدرشين".. "النقل" تتابع تحديث اشارات السكة الحديد

اجتمع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مع مسئولي شركة الستوم الفرنسية، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لتحديث نظم الإشارات على خط بني سويف أسيوط ، والذي تنفذه شركة الستوم بطول 250 كم وتكلفة مليار و600 مليون جنيه، وذلك بحضور قيادات السكك الحديدية ووزارة النقل حيث يأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة أسوان لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات.
استعرض مسئولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع والأعمال التي يتم تنفيذها حيث طالب الوزير بتكثيف تلك الأعمال نظرا لاهمية هذا المشروع في زيادة عوامل السلامة والأمان كما طالب بموافاته بتقرير أسبوعي عن معدلات التنفيذ كما طالب الوزير من الشركة تقديم عرض فني ومالي لتحديث خط الجيزة بني سويف وصيانته بطول 120 كم لحين نهو التحديث خاصة وان هذه المسافة تتسم بتقادم نظم الاشارات الخاصة بها حيث مر عليها حوالي 30 عاما
على يشمل هذا العرض أفضل سبل التطوير والتمويل وان يتم بعد انتهاء التحديث عمل عقد صيانة يمتد لأكثر من 5سنوات وبحيث ترتبط هذه المسافة بالتطوير الذي تقوم به الشركة حاليا في المسافة من بني سويف لأسيوط
جدير بالذكر، أن وزارة النقل تنفذ عددا من المشروعات الكبرى لتطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 17 مليار جنيه ومن أهمها خط القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم ، و خط بنى سويف أسيوط بطول 250 كم
، و خط بنها بورسعيد ووصلة الزقازيق أبو كبير بطول 214 كم ، و خط أسيوط نجع حمادي بطول 180 كم و خط طنطا المنصورة دمياط بطول 119 كم وخط نجع حمادي الأقصر بطول 118 كم