مدير أمن الجيزة: انقلاب قطار البدرشين جنائي.. واللى "بيتخانق" مع مراته بيوقف القطر .. الداخلية هى الوحيدة "اللى شغالة" فى البلد.. ورئيس المدينة نايم فى بيته

وأيمن حسن أنقذت العناية الالهية العشرات أمس من حدوث كارثة.. بسبب تصادم قطارين محملين بالركاب ، لم تكن هى الأولى من نوعها فقد عاد للأذهان حادثة حريق قطار الصعيد الذى حدث فى عهد النظام البائت، وتعتبرهذه الحادثة هى الاولى من نوعها فى عهد الرئيس "مرسى". انتقلت "الصباح " الى مكان الحادث والتقت بالركاب وبعض المسئولين لمعرفة أسباب الحادث وما اسفر عنه. بدأت تفاصيل الحادث عند مرور القطار رقم 990 مكيف المتجه الى سوهاج، فى نفس الوقت الذى خزن فيه القطار رقم 162 ركاب المتجه الى الفيوم وظل هذا القطار منتظر لمدة ساعتين، فى نفس التوقيت الذى يتواجد فيه قطار 147 ركاب الفيوم القاهرة فى محطة البدرشين، فوجدت أجسام صلبة امام القطار 990 أدت الى خروج ثلاث عربات رقم 111382 ، 111414 ، 111405 عن مسارهم وميلهم على القطار المتواجد على الرصيف. مهزله! قال احمد سالم الناغى مساعد وزير الداخلية لأمن الجيزة "للصباح": هذه الحادثة لم تحدث من تلقاء نفسها ولكنها بفعل فاعل، ويجب ان نتوصل الى الجناة الحقيقيين ومعاقبتهم . واضاف الناغى: المشكلة الحقيقية فى تكرار قطع ووقف سير القطارات فقد تكرر كثيرا فى الايام الاخيرة حتى اننى اظن ان لو واحد اتخانق مع مراته هيوقف القطر ، اللى يتقطع عنه المياه يوقف القطر، واللى عايز مرتبه يزيد يوقف القطر، واللى عايز يتعين يوقف القطر، فيجب ان تكون هناك قوانين رادعة لمن يرتكب هذه الجريمة ويعطل مصالح الناس. كما كلفت فور حضورى بنقل الركاب الى محافظاتهم عن طريق الميكروباصات على نفقة هيئة السكة الحديد. وقال وجيه صادق مساعد الوزير للنقل والمواصلات: ان كل الاحداث التى تحدث فى البلد "بتيجى" فوق "دماغ" الداخلية، فالداخلية هى التى تتحمل عبء باقى الوزارات والهيئات وهى الوزارة الوحيدة اللى شغالة فى مصر على اكمل وجه، وهذا خير مثال نحن من سنتحمل نتيجة هذا الحادث ونهتم به فى نفس التوقيت الذى يتواجد فيه رئيس المدينة فى بيته نائما. ورش الاصلاح! ويقول المهندس هانى حجاب رئيس هيئة السكك الحديدية، أثناء تواجده بموقع الحادث: خروج القطار 990 المتجه إلى الصعيد عن مساره، فى محطة البدرشين هو تصرف غير مسئول من أشخاص لم يقدروا حجم الكارثة التى كادت أن تؤدى إلى خسائر فى الأرواح. وأضاف حجاب: أن لجنة من هيئة السكك الحديدية ستشارك النيابة العامة فى التحقيقات التى ستجريها لمعرفة ملابسات الحادث والتوصل للجناة الحقيقيين ومعاقبتهم بأشد انواع العقوبة حال التوصل إليهم.. و أوناش السكك الحديدية تعمل على رفع العربات المنكوبة ونقلها إلى ورش الإصلاح. ورفض حجاب الربط بين غضب الركاب وتوقيت تخزين القطار بسبب تأخره، بأنه تفرقة بين قطارات سريعة للركاب الأغنياء على حساب قطارات الطبقة الفقيرة، وقال "طريقة سير القطارات موجودة منذ إنشاء السكك الحديدية فى مصر، وتحددت أولوية المرور حسب سرعة القطار وعدد المحطات التى يتوقف بها ولا دخل لطبقات الغنى والفقر فى الموضوع. وأضاف حجاب انه يمكن أن يكون القطار تأخر فى قيامه من محطة الجيزة، وتوقف مرة أخرى فى البدرشين لذلك غضب الركاب، ولكن غضبهم لا يمنحهم الحق فى قطع الطريق والتسبب فى حادث كاد أن يؤدى الى كارثة. وقال أشرف سعد مدير محطة البدرشين، أن سبب الحادث هم ركاب قطار رقم 162 "مراكز" المتجه إلى الفيوم بسبب تأخر قيامه من محطة مصر، وتأخره فى الوصول لموعده لمحطة البدرشين، لذلك اضطر مدير المحطة إلى تخزينه حتى مرور قطار 990 السريع. وأوضح سعد، أن غضب ركاب قطار 162 من الانتظار للمرة الثانية وتأخر تحرك القطار جعلهم يشتبكون مع السائق ملاك نمر ، ومساعده احمد عيد ، الذى أخلى مسئوليته، وحاول بعض الركاب اعتراض الطريق بوضع كتل خرسانية وأجساما صلبة على القضبان، واصطدم بها القطار قبل دخوله إلى المحطة. وأشار سعد إلى أن القطار رقم 990 لا يتوقف فى محطة البدرشين، لأنه قطار سريع يتوقف فى محطات رئيسية فقط، لذلك مر بسرعة متوسطة قبل المزلقان، مما قلل من الإصابات ونجا الركاب من كارثة بعد خروج عربات عن القضبان، والميل على قطار بطىء آخر كان يقف فى المحطة. وتسببت أجسام صلبة فى خروج العربات الثلاث بعد القاطرة الرئيسية وعربة الطاقة عن القضبان ومالت عربتان ناحية رصيف المحطة، والثالثة اصطدمت بالقطار المواجه، قبل أن ينجح السائق فى إيقاف القطار شهود العيان يتحدثون! والتقت "الصباح" ببعض الركاب واهالى البدرشين شهود عيان على الحادث. فقال عبدالفتاح فكرى أحمد 50 سنة مساعد أمين النقابة العامة للعاملين بالسكك الحديدية والذى أكد أنه كان يستقل القطار رقم 990 الإسبانى المتجه من القاهرة إلى سوهاج وفوجئ بإرتطام شديد وتمايل فى القطار عند محطة البدرشين أدى إلى انقلاب العربات الثلاث الأولى من القطار مما أدى إلى إصابته فى قدمه اليمنى وسقوط الركاب من مقاعدهم، الذين انتابتهم حالة من الذعر الشديد. وأضاف أن جميع الركاب نطقوا الشهادة أثناء سماعهم لصوت الإرتطام وبعد توقف القطار هبطوا جميعا من القطار، وعلموا أن سبب حدوث التصادم وهو أن بعض الركاب الذين كانوا يستقلون القطار رقم 162 "مراكز" والذى يقف تأخر بهم القطار عن الإقلاع لمدة ساعتين، وبعدما تحرك فؤجى الركاب بتوقفه قبل مدينة البدرشين وعندما توجه بعض الركاب لسؤال السائق عن سبب الوقوف فقال لهم إن سبب الوقوف خارج عن يده بسبب تلقيه تعليمات بالتخزين لكى يمر قطار رقم 990 الإسبانى المتجه من القاهرة إلى سوهاج، مما أثار حفيظة وغضب بعض الركاب فنزلوا ووضعوا بعض الفلنكات الخشبية وبعض القطع الحديدية على قضبان السكك الحديدية بسبب غضبهم من التأخير، مما ادى الى خروج البوجى "العجلة" فتم حشر العربات بالرصيف فاصطدمت احدهما بالقطار الاخر رقم 147 القادم من الفيوم القاهرة الذى كان يوجد بالمحطة. وقال جورج حليم فرج 27 سنة موظف: كنت انتظر القطار رقم 162 بمحطة البدرشين وأثناء انتظارى شاهدت توقف القطار عن قرب وبعد مدة بسيطة نزل بعض ركاب القطار ووضعوا أخشابا وحديدا على قضبان السكة الحديد، فتوجهت على الفور وأبلغت موظف برج المراقبة دون جدوى، ثم فوجىْ بقدوم القطار رقم 990 الإسبانى القادم من القاهرة مسرعاً واصطدامه بقطار آخر رقم 147 الفيوم كان يقف بالمحطة وبرصيف المحطة وحدثت تلفيات كبيرة بالقطارين ورصيف المحطة. اسماء المصابين! أسفر الحادث عن إصابة 15 مواطنا من ركاب القطارين بإصابات وكدمات بسيطة ولم يسفر الحادث عن أى وفيات، وكان المقدم سعيد عابد رئيس مباحث البدرشين تلقى بلاغا من الأهالى بتصادم قطارين عند محطة قطار البدرشين فانتقل على الفور العميد رشدى همام مفتش مباحث جنوب الجيزة، وعندما لم يجدوا أى وفيات اكتفوا بحصر التلفيات الموجودة والحصول على أسماء المصابين وهم .. محمود عبدالمحسن احمد 65 سنة - سوهاج - مصاب بكسر فى كتفه.. و محمد حسن شافعى 22 سنة – المنيا – مصاب فى ذراعه الشمال وكدمات بالرأس.. و حمدى محمد طه 34 سنة – سوهاج – مصاب بجرح قطعى بقدمه اليمنى.. و مسعد ابراهيم محمد 36 سنة – أرض اللواء – مصاب بجرح قطعى بكف يده اليمنى.. ومينا وردى حنا 27 سنة – المنيا – مصاب بجرح قطعى بالذراع الايمن.. وهيام هاشم سعد 36 سنة – المنيا – مصابة بالقدم اليمنى.. وعابدين سيد احمد 40 سنة – بنى سويف – مصاب بجروح سطحية.. و رجب محمود بهجان خليل 34 – المعادى – مصاب بقدمه اليمنى.. و جمال على عبدالله قطب 50 سنة – المنوفية – مصاب بجرح قطعى بالقدم اليمنى وكدمات باليسرى.. و عزام محمد جابر 53 سنة – سوهاج – مصاب بكدمات بالقدم.. وجلال فؤاد خلف 31 سنة – المنيا – مصاب بجرح قطعى بقدمه.. و خالد جابر سعد 48 سنة – بنى سويف – مصاب كدمات خفيفه.. و أحمد عيد محمد 22 سنة – البدرشين – مصاب بجرح قطعى بقدمه.. و محمد على حسن 39 سنة – المنيا – مصاب بكدمة بالقدم.. وخالد حسن كامل 36 سنة – المنيا – مصاب بكدمة بالقدم. والتقت "الصباح" مع الحالة الوحيدة الباقيه فى المستشفى لخطورتها وهو محمود عبدالمحسن احمد من أسيوط درنكة والذى قال: كنت قادم من القاهرة بعد زيارة لبنت اخى الدكتورة سماح وحجزت فى القطار رقم 990 الاسبانى الذى تحرك من رمسيس فى الرابعة عصرا، وعند حدوث الاصطدام كنت نائم ولم أفق الا مع ميول العربة الذى كنت استقلها على الرصيف ولولا الرصيف لانقلبت العربة والعربات التى تليها، فحدثت اصابتى بكسر فى الكتف ولكن اطلب تحويلى الى مستشفى القصر العينى بأسيوط حتى اتعالج هناك. واختتم الحاج عبدالمحسن حديثه ب"حسبى الله ونعم الوكيل" فى كل من له يد فى هذا الحادث ومن ارتكب هذا الحادث لا بد ان يعاقب بالأعدام لانه كاد ان يتسبب فى كارثة لولا ستر الله بنا. وانتقلت ايضا الصباح الى مستشفى البدرشين العام والتقت مع الدكتور عبدالسيد سعيد منوب بالمستشفى "نبطشى". وقال د عبد السلام : ان هناك 15 حالة قد جاءت الى المستشفى وكلها إصابات طفيفة عبارة عن كدمات بالجسم نتيجة التصادم الذى حدث وبعض الجروح الخفيفة وان جميع المصابين قد غادروا المستشفى بعد اسعافهم مباشرة ولم يتبقى الا حالة واحدة هى الذى تستدعى انتظارها بالمستشفى. واضاف عبد السلام، انه مرت علية حوادث كثرة وان هذا الحادث عاد الى ذهنى حادث حريق قطار الصعيد فكنت موجود هنا فى نفس المسستشفى وجاءت 52 جثة مفحمة، وعندما علمت بوقوع الحادث تخيلت ان يكون الوضع اصعب مما كان ولكن الحمد لله ربنا ستر. وقال عبدالسلام: اننا كنا على استعداد كامل بعد علمنا بوقوع الحادث لاننا دائما فى حالة طوارئ لاننا بجوار الطريق الزراعى السريع وكثيرا ما تقع الحوادث فى المناطق القريبة من البدرشين.