تفقد الدكتور جلال مصطفى السعيد وزير النقل سير العمل بالمرحلة الثانية بالخط الثالث بمترو انفاق القاهرة , وبدء جولته بتفقد محطه كليه البنات حيث وصلت إليها ماكينة الحفر العملاقة نفرتاري معلنه انتهاء 75% من اعمال الحفر في النفق الخامس بالمرحلة الثانية. "الوزارة حريصة على تقديم خدمات أمنة للمواطنين في كافة القطاعات والهيئات التابعة لها ومنها مترو الأنفاق ، الذي يعد أحد شرايين النقل الرئيسية في قلب إقليمالقاهرة الكبرى" كانت هذه كلمات الوزير عند تدشينه القطار السادس الذى تم تجديده بالكامل ضمن ال 17 قطاراً الذي يتم تجديدهم من اجمالى 54 قطار تعمل علي الخط الأول للمترو ,مشيرا الى ان بروتوكلا بين مصر وفرنسا تم توقيعه بتكلفه 48مليون يورو لاعاده تاهيل وصيانه عربات المترو التى تعمل منذ 30 عاما . كما لفت الوزير فى كلمته للاعلاميين ان دخول هذه القطارات الجديده سيزيد من العمر الافتراضى لها 15 عاما جديده , كما سيتم زياده 20 قطارا جديدا للخط الاول من مترو انفاق القاهره , ليصبح اسطول القطارات 74قطارا بتكلفة تقديرية تبلغ 2 مليار جنيه . كما افتتح وزير النقل المرحلة الأولى من تطوير منشية الصدر بعد تطويرها وتجديدها بعد تحويل المحطة من محطة سطحية إلى محطة علوية تتناسب مع ظروف التشغيل الحالية من ازدحام شديد للركاب بتكلفه إجمالية 18 مليون جنيه وتنفيذ شركة النيل لإنشاء الطرق التابعة لوزارة بدأ العمل بها منذ 15/9/2010 . ومن جانبه قال رئيس شركه المترو المهندس على حسين ان الزيادة المطردة و السريعة في أعداد الركاب ، والتي تضاعفت أكثر من ( 10 مرات ) منذ إنشاء المترو وافتتاحه عام 1987 وحتى الآن , هى السبب فى عمليات التطوير والتحديث حيث وصل عدد مستقليه الى 3مليون راكب يوميا كما اعلن رئيس المترو عن إنشاء مركز تجارى لخدمة أهالي المنطقة على مساحة 1300 متر مربع ( حوالي 3/1 مساحة المحطة ) يتكون من دورين متكررين متصلين بصالة الخروج بمحطة منشية الصدر ويستوعب عدد 42 محل تجارى مزود بسلالم متحركة لراحة الزائرين