كامل الوزير يكشف سبب منع قطارات الصعيد من دخول محطة رمسيس

استعرض وزير النقل الفريق كامل الوزير خطة تطوير قطاعات وزارة النقل في مصر منذ عام 2014 حتى عام 2024 حيث أوضح الوزير أن اجمالي تكلفة مشروعات وزارة النقل خلال هذه الفترة بلغت 1.1 تريليون جنيه شملت 377 مليار جنيه للطرق والكباري و142 مليار جنيه للسكك الحديدية و512 مليار جنيه للانفاق والجر الكهربائي و49.5 مليار جنيه للنقل البحري و14.6 مليار جنيه للمواني البرية والجافة و2 مليار جنيه للنقل النهري.
كما اشار وزير النقل إلى انه تم التخطيط لتطوير 181 محطة من اجمالي 705 محطة تم الانتهاء من 174 محطة ومتبقي 7 محطات يتم تطويرها حاليا ثم استعرض الوزير مشروع انشاء محطة قطارات الصعيد ببشتيل والتي تبلغ مساحتها 57 فدان .
و اوضح الوزير ان تعليمات القيادة السياسية قد صدرت بضرورة تخفيف الزحام أن محطة مصر برمسيس وذلك بنقل قطارات الصعيد إلى منطقة الجيزة وهو مايتم الان بإنشاء المحطة ببشتيل وهي منطقة مخدومة ب4 طرق ( السودان- محور الزمر- ش المطار – محور 26 يوليو) مضيفا ان بها مول تجاري كبير وورش ومناطق استثمارية وروعي في تصميمها الشكل الفرعوني
اقرأ أيضاً
* المونوريل .. تعرف على آخر تطورات المشروع الذي يربط شرق القاهرة بغربها
* وزير النقل يعترف : نواجه قصوراً فى النقل النهرى
* وزير النقل يوجه الشكر للرئيس السيسي .. لهذا السبب
* وزير النقل : نستهدف نقل 2 مليون راكب بالسكك الحديدية بحلول 2030
* وزير النقل: 1.1 تريليون جنيه تكلفة مشروعات الوزارة منذ 2014 حتى 2024
* عقب التصويت.. وزير النقل يدلى بتصريحات هامة ..تعرف عليها
* الوزير يتابع المشروعات الجاري تنفيذها بهيئة النقل النهري
* وزير النقل يتابع الموقف التنفيذى لمشروعات هيئة الموانئ البرية و الجافة
* قرار جديد من وزير النقل بشأن عمارة الشربتلى .. تعرف عليه
* وزيرا النقل والتنمية المحلية يتابعان تنفيذ أعمال رصف وتطوير الطرق داخل 12 محافظة
* وزير النقل يتابع إصلاح عمارة الشربتلي بالزمالك
* وزير النقل يتابع تنفيذ أعمال إصلاح عمارة الشربتلي وسفارة البحرين
مشيراً إلى أنَّ قطارات الصعيد لن تذهب لرمسيس مرة أخرى، وأكّد وزير النقل، أنَّه يتمّ إنشاء مجمع متكامل بجوار المحطة وذلك لتعظيم الاستفادة الاقتصادية من المحطة.
وافتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى (هارون–عدلى منصور) كما قام بوضع حجر الأساس لمشروع أول قطار كهربائى في مصر وهو القطار الكهربائي (السلام –العاشر–العاصمة الإدارية ) والمحطة التبادلية المركزية عدلى منصور والتي تعتبر نموذجاً للنقل متعددالوسائط