نائب يضع روشتة لإنقاذ مترو الأنفاق من ديونه دون المساس بمحدوي الدخل

قال النائب محمد بدوى دسوقي عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ،انه فى ظل ما يتعرض له مرفق مترو الإنفاق من خسائر وصلت إلى 500 مليون جنيه والتي تسببت في تهديد الشركات المتعاملة مع المترو بإيقاف تعاملاتها وذلك بسبب عدم حصولها على مستحقاتها المالية وجب علينا وقفة قوية لإنقاذ هذا المرفق من كل هذه الخسائر.
وأضاف بدوى، ان مترو الإنفاق مرفق حضاري يعتمد عليه 4 ملايين راكب يومياً فهو يخدم قطاع كبير من المواطنين ولا يمكن ان نترك السياسة النمطية المتبعة فى إدارته تتسبب فى خسارته،لافتاً إلى أنه تقدم بالعديد من المقترحات لحل أزمة مترو الإنفاق دون التأثير على محدودي الدخل .
واقترح بدوى، إضافة عدد من القطارات التابعة لشركات خاصة إلى قطارات المترو العامة وذلك بهدف تقليل زمن التقاطر ،على ان تكون العربات مقسمة إلى دراجات ومن يمتلك القدرة المالية يختار الدرجة المناسبة له،مشيراً إلى أن العام والخاص ليس بفكرة جديدة ولكنها مطبقة فى التعليم والصحة وحتى القطارات بها دراجات وفى مختلف وسائل المواصلات يوجد العام والخاص ولا يوجد إجبار لأى مواطن على ركوب تلك العربات الخاصة.
وأضاف نائب الجيزة ان إضافة عربات خاصة للقادرين سوف يكون لخدمة الفقراء ومحدودي الدخل الذين يركبون عربات المترو العادية ،مشيراً إلى أن نسبة من تذكرة المترو الخاصة سوف تخصص لصيانة المترو لخدمة الغير قادرين ومحدودي الدخل،فضلاً عن أن توافر تلك العربات والتي سوف يستخدمه القادرين هروباً من الزحام سوف يوفر المقاعد فى الدرجة الأقل لمحدودي الدخل بالإضافة إلى أن رفع سعر تذكرة العربات الخاصة سوف يعوض خسارة مترو النفاق الناتجة من الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية .