قال مستشار وزير النقل لشئون اللوجيستيات، الدكتور محمد علي، إن انشاء ميناء جاف في مدينة 6 أكتوبر جاء لتخفيف الضغط على ميناء الإسكندرية حتى لا يكون هناك تكدس للبضائع بها، كما أن يخدم أيضا ميناء العين السخنة، خاصة أن الميناء الجاف الجديد على الخط الواصل بينهما. وأضاف علي خلال مداخلة له ببرنامج "ساعة من مصر" على فضائية "الغد" الاخبارية، مع الإعلامي محمد المغربي، أن الميناء البري هو ظهير للميناء البحري ولكنه ظهير بعيد، وتأتي البضائع إليه من الميناء البحري لتخفيف الضغط عليه دون الاحتياج لاستثمارات إضافية للميناء البحري. وأوضح أن هناك عدة فوائد اقتصادية لهذا الميناء الجاف الجديد، إذ يخفف الضغط عن الميناء البحري ويجعله لا يحتاج استثمارات "ميناء الاسكندرية"، ولا يكون هناك تكدس للبضائع في الميناء البحري وهو ما يعني عدم دفع غرامات تأخير للسفن والتي تقدر بملايين الدولارات. وأشار إلى أنه جاري عمل دراسات لاختيار أماكن لانشاء 10 موانئ جافة، إذ بدأ العمل في 6أكتوبر وسيعقبها آخر في العاشر من رمضان وآخر في السادات وبرج العرب.