هورنر: رد بول يحكم السيطرة على سائقيه

قال كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات إن عقدي الاسترالي دانييل ريتشياردو والهولندي الشاب ماكس فرستابن لا يشملان بنودا تسمح لهما بالرحيل وإنهما مستمران مع الفريق حتى 2018.
وفي رده على سؤال في موناكو بشأن وجود بنود قد تسمح لهما بالرحيل عن رد بول أبلغ هورنر رويترز "لا.. على الإطلاق".
وأضاف: "لا يساروني شك في أن ماكس ودانييل سينافسان لصالح رد بول العام المقبل".
وأصبحت هذه القضية محل جدل في ظل شائعات بشأن مستقبل السائقين الاثنين بعدما تراجع مستوى رد بول بطل العالم السابق الذي أنهى الموسم الماضي في المركز الثاني خلف مرسيدس البطل.
وريتشياردو وفرستابن مثار اهتمام العديد من الفرق في الوقت الذي لم يؤكد فيه فيراري ومرسيدس من سيكون سائقهما الثاني إلى جانب بطلي العالم السابقين، والمنافسين على اللقب، سيباستيان فيتل ولويس هاميلتون على الترتيب.
وسبق لثنائي رد بول الفوز بسباقات ويجيدان تخطي المنافسين على نحو مثير ويحظيان بشعبية كبيرة بين الجماهير.
واحتكر مرسيدس وفيراري الفوز بالسباقات التي أقيمت هذا الموسم واحتل ريتشياردو المركز الثالث في جائزة إسبانيا الكبرى قبل أسبوعين لكنه كان يبتعد بفارق أكثر من دقيقة خلف هاميلتون الفائز بالسباق.
وكان ريتشياردو أول المنطلقين في سباق موناكو العام الماضي وحقق ثاني أسرع زمن في التجارب أمس الخميس في حلبة الشوارع المليئة بالمنعطفات حيث لا يكون لقوة المحرك أهمية كبرى.
لكن رد بول يعتقد أن هيكل سيارته كان الأفضل العام الماضي وكان تعويضا عن بعض التراجع في عزم محرك رينو ولا يمكنه أن يقول ذلك الآن.
وقال هورنر: "على مستوى هيكل السيارة أعتقد أن علينا اللحاق بمنافسينا".
وأضاف: "أعتقد أن سيارة فيراري متكاملة في الوقت الحالي. مرسيدس بالطبع حاضر بقوة وأعتقد أننا نقلص الفارق الذي يفصلنا عنهم.. لكننا لسنا بنفس مستواهم".
وطالما طالب هورنر شركة رينو التي تزود فريقه بالمحركات بأن تكون التحديثات بأقل فارق زمني ممكن.
وليس من المعروف حتى الآن متى سيتحقق ذلك على أرض الواقع وقال هورنر في مقابلة سابقة إنه يتردد على الكنيسة أسبوعيا على أمل الاستجابة لدعواته.
ولم ترق هذه التعليقات لسيريل ابيتبول مدير قطاع فورمولا 1 في رينو.
وقال هورنر: "سيريل بالطبع قد يشعر بالغضب أحيانا".
وأضاف: "أحيانا نتلقى رسائل مختلطة لكن الأهم هو أنهم يعملون بجدية.. يحرزون تقدما ويحدوني الأمل في أن نتمكن من رصد تحسينات كبيرة مع كل محرك".