بدأت اليوم، الثلاثاء، أعمال التشغيل التجريبي لماكينة حفر النفق الشمالي لأنفاق بورسعيد استعدادا للانطلاق وبداية الحفر. جدير بالذكر أنه يتكون المشروع من ثلاثة أنفاق، اثنين منها للسيارات بإجمالي طول بلغ 5820 متر للنفق الواحد منهم 990 متر، ونفق للسكة الحديد بطول 9000 متر،حيث أن نفقي السيارات يتم تنفيذهما باستخدام الحفر المكشوف و4830 متر يتم تنفيذهم باستخدام ماكينات الحفر العملاقة TBM والتي تم استيرادهما من ألمانيا خصيصا لهذا المشروع. وتصل المسافة الفاصلة بين النفقين الى ما يقرب من 13 متر ويتم الربط بينهما بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة وذلك كل 500 متر بطول النفق. ويخدم كل نفق اتجاها مروريا واحدا ويحتوى على حارتين مروريتين بعرض 3.65 متر لكل حارة وبارتفاع 5.5 متر، كما يصل أقصى عمق للنفقين أسفل سطح مياه القناة إلى 53 متر، ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 متر. بينما أنشأ نفق للسكة الحديد بطول 9000 متر، يتضمن حفر مكشوف بطول 2200 متر و6800 متر حفر باستخدام ماكينات الحفر TBM،ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 متر والقطر الخارجي 12.6 متر وقد صمم هذا النفق لخدمة الاتجاهين المروريين بسعة كافية لقطارات الركاب وقطارات الشحن. لمشاهدة الفيديو اضغط هنا