أول سباق فورمولا1 في أذربيجان يحمل تساؤلات حول حقوق الانسان

تكتب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 صفحة جديدة في تاريخها عبر سباق جائزة أوروبا الكبرى على مضمار باكو مع تسجيل اذربيجان ظهورها الأولى في عالم فورمولا1.
السباق يسلط الأضواء مجددا على الدولة المضيفة والبريطاني بيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة (مالك الحقوق التجارية) للبطولة، حول حقوق الانسان في الوقت الذي تنتظر فيه الأغلبية السباق بفارغ الصبر.
وباستثناء تجارب المحاكاة ، لم يسبق لأي من السائقين تجربة مضمار باكو، وهو مزيج من السرعات العالية والمسارات الضيقة وكذلك سلسلة من المنعطفات الضيقة التي تشكل تحديا كبيرا للفرق المشاركة.
وعلى هامش السباق، طالبت منظمة العفو الدولية إكليستون بوضع المزيد من الضغوط على السلطات في اذربيجان لتحسين سجلها الخاص بحقوق الانسان .
وتسعى اذربيجان لدخول مجال تنظيم الأحداث الرياضية بقوة، حيث نظمت في العام الماضي دورة الألعاب الأوروبية، وتستضيف باكو أربع مباريات في كأس أمم أوروبا 2020.
وقال كيري موسكوجيوري مدير حملات منظمة العفو الدولية التي مقرها العاصمة البريطانية لندن "وصول سباق فورمولا1 إلى باكو لا ينبغي أن يصرف الأنظار عن حملة القمع التي تشنها السلطات في اذربيجان في مجال حقوق الانسان.
وفي أعقاب فوزه في أخر سباقين في موناكو ومونتريال يتطلع لويس هاميلتون سائق مرسيدس الفائز بلقب بطولة العالم في الموسمين الماضيين، ان يسير على نفس النهج في باكو من أجل اقتناص صدارة الترتيب العام لفئة السائقين من زميله الألماني نيكو روزبرج.
ويبتعد هاميلون بفارق تسع نقاط فقط خلف روزبرج في صدارة الترتيب العام قبل انطلاق السباق الثامن بموسم فورمولا1.
وتبلغ السرعة القصوى في مضمار باكو 340 كيلومتر في الساعة كما أن المضمار الذي يبلغ طوله أكثر من 6 كيلومتر يعد ثاني أطول مضمار في أجندة فورمولا1 بعد مضمار سبا فرانكورشان في بلجيكا.
وقال هاميلتون "لا أعرف حقا ما الذي يمكنني قوله بشأن المضمار، إنه مضمار جديد".
واتفق الجميع على أن مضمار باكو سيشهد منافسة قوية بين السائقين والفرق غدا الأحد.
وقال كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول "سيكون من المذهل مشاهدة كيفية تأقلم السائقين على المضمار".
وأوضح ريكاردو ادامي مهندس سباقات فيراري " هذا تحدي لأن المضمار يضم سلسلة من المنعطفات الصعبة، وشارع طويل، ثم تدخل شوارع المدينة في اللفة الثامنة، ثم يتم الدوران بشكل غريب قبل أن يصبح المسار فجأة ضيقا للغاية".
ومن جانبه، قال الألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري صاحب المركز الثالث في الترتيب العام والفائز بلقب بطولة العالم أربع مرات من قبل "أنا مشجع كبير للسباقات التي تقام في الشوارع".