كشفت "Audi" عن RS6 Avant و RS7 فئة Performance بقوة 605 حصان

يبدو أن في جعبة أودي الكثير، حيث كشفت عن جديدة لسيارتي RS6 Avant Plus و RS7 Plus بنفس محرك شقيقتهما S8 Plus التي شاهدناها سابقا, ولكن بإزالة Plus من الإسم واستبداله ب Performance.
لترفع أودي سقف الإثارة والتحدي والأداء بالتحديثات الجديدة. يمكن التفريق بين فئات RS Performance الجديدة وبين فئات RS الإعتيادية بجنوط ال 21 انش الألومنيوم, واضافات التايتينيوم المطفي في الخارجية.3
وحصلت الفئات ايضاً على شعار كواترو اضافي في الشبك السفلي, وتتوفّر حصرياً باللون الأزرق المعدني Ascari.
من ناحية الأداء رفعت أودي قدرة المحرك السابق سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو V8 إلى 605 حصان بزيادة 45 حصان، كما أصبح عزم الدوران 700 نيوتن-متر، ويرتفع إلى 750 نيوتن-متر عند استعمال خاصية Overboost.
ويتصل بالمحرك ناقل حركة من ثمانية سرعات اوتوماتيكية يرسل العزم إلى العجلات الأربع من خلال نظام كواترو الذي يوزع العزم بنسبة 60/40 بين الأمام والخلف في القيادة العادية.
كما يمكن طلب ترس تفاضي رياضي بمبلغ إضافي. وكان أثر هذه التحسينات جليا في التسارع والسرعة القصوى، حيث تستطيع كل من RS6 Performance و RS7 Performance تحقيق تسارع 0-100 كم/س خلال 3.7 ثوان فقط بفارق 0.2 ثانية، وتحقيق تسارع 0-200 كم/س خلال 12.1 ثانية بفارق 1.4 ثانية عن RS الأقل.
كما يمكنهما بلوغ سرعة قصوى 250 كم/س محددة إلكترونيا مالم تكن السيارة مزودة بالحزمة الديناميكية الاختيارية، حيث ترتفع السرعة القصوى إلى 280 كلم/س في RS6 و305 كلم/س في RS7.
ولم تقتصر الشركة على تحسين الأداء فقط، بل حسنت استهلاك الوقود أيضا حيث يستطيع المحرك العمل بأربع أسطوانات فقط عند ظروف القيادة المتزنة، لتستهلك كل من السيارتين 9.4 لتر/100 كلم.
ستتوفر كل من RS6 Performance و RS7 Performance في شهر نوفمبر في ألمانيا بأسعار تبدأ من 117,000 و 121,700 يورو على التوالي, اي 585,000 و 608,300 ريال.
وستقوم الشركة بتوفيرها لاحقا لتصدير بأسعار مختلفة حسب مواصفات الموزعين والضرائب وعوامل أخرى.