تستعرض "تويوتا" تقنيات جديدة على سيارتها "FCV Plus" المستقبلية

تقدم شركات السيارات دائما العديد من التقنيات والتكنولوجيا الجديدة، والامر لا يتوقف عند السيارات الجديدة فقط، بل إن التقنية نفسها المستخدمة في السيارة باتت مجال للصراع والمنافسة بين شركات السيارات العالمية.
وتحاول الشركات دائما استعراض التقنيات الجديدة امام العملاء والجمهور، ولا يمكن أن يكون ذلك إلا من خلال وجود معرض دولي كبير يضم الكثير من السيارات ويتابعه النقاد والجمهور على حد سواء.
وفي هذا الإطار تستعرض شركة تويوتا اليابانية عملاق صناعة السيارات في آسيا والعالم، عضلاتها وخبراتها في مجال السيارات الهيدروجينية.
يأتي ذلك خلال استعراض السيارة الجديدة التي تحمل اسم اف سي في بلس FCV Plus الاختبارية، والتي أعلنت الشركة أنها سوف تقدمها خلال فعاليات معرض طوكيو للسيارات في نهاية شهر أكتوبر الجاري.
وتقول المعلومات المتاحة حول سيارة FCV Plus أنها تحظى بتصميم ثوري مستقبلي، وفي إطار المحركات وقوة أداء السيارة، نجد أنها تستمد قوتها من 4 محركات مختلفة.
كما أنه بين العجلات نفسها، توجد مجموعة خلايا للوقود بين العجلات الأمامية، والتي تعمل مع خزان الهيدروجين الموجود خلف المقاعد التي توجد بالمؤخرة في نهاية السيارة.
وبالنسبة لأبعاد سيارة FCV Plus نجد أن طول السيارة 3800 ملم وعرضها 1750 ملم، أما ارتفاعها 1540 ملم، بالإضافة إلى قاعدة عجلات طويلة طولها 3000 ملم.
وبالنسبة للتصميم الخارجي والداخلي فكل من رأى تلك السيارة حصل على انطباع كبير أنها سيارة مستوحاة من أحد أفلام الخيال العلمي.
ويشهد معرض طوكيو الدولي للسيارات ظهور العديد من السيارات الجديدة مثل BMW M4 GTS.
وتحظى سيارة FCV Plus بوجود العديد من التقنيات التكنولوجية الحصرية مثل وجود طقم هيكل ايروديناميكي عدائي المظهر، ويتضمن هذا الهيكل مشتت هواء أمامي متحرك بالإضافة إلى غطاء محرك جديد وجناح خلفي متحرك من ألياف الكربون.
وبالنسبة لمحرك سيارة FCV Plus فهو مكون من 6 اسطوانات سعة 3.0 لتر، تم تجهيزها بتقنية حقن الماء، لتمنح قوة تصل إلى 493 حصاناً وعزم دوران 600 نيوتن / متر وموصول بناقل تروس مزدوج التعشيق مكون من 7 سرعات.
وهو ما يسمح للسيارة بالانطلاق من سرعة صفر حتى سرعة 100 كلم / س خلال 3.8 ثانية قبل أن تصل لسرعتها القصوى المحددة إلكترونياً والتي تصل إلى 305 كيلومتراً في الساعة.