تويوتات تنوى منافسة MX-5 بالسيارة الإختبارية S-FR الجديدة

كشفت تويوتا عن S-FR الإختبارية على الأنترنت كمنافس مستقبلي لمازدا MX-5 قبل تدشينها في معرض طوكيو.
تستفيد السيارة من وزنها الخفيف, والمحرك الأمامي المتصل بناقل حركة يدوي وبدفع خلفي ونظام تعليق مستقل لجميع العجلات، وبأبعاد 3,990 ملم طولا و 1,695 ملم عرضا و 1,320 ملم ارتفاعا قريبة من أبعاد MX-5، لكن الاختلاف الأساسي أنها تأتي بترتيب مقاعد 2+2.
ولم تكشف تويوتا عن أي تفصيل للمحركات، بينما يأتي التصميم الخارجي بسيطا وبعيدا عن تصاميم تويوتا الحالية بمصابيح بيضاوية في الأمام, ودائرية في الخلف وشبك بيضاوي واسع. وكذلك صممت الداخلية ببساطة متناهية بعدد قليل من العناصر.
ركزت تويوتا اثناء تطوير السيارة على متعة القيادة كما قالت في بيانها الصحفي انها "ستستفيد من كونها سيارة رياضية بوزن خفيف لتعطي استجابة سريعة ودقيقة لتعطي شعورا بالتواصل بين السيارة والسائق"، مع ذلك يتوقع أن تحظى النسخة الإنتاجية بتغييرات طفيفة في التصميم الخارجي والداخلي.
اذا تم انتاجها, ستكون السيارة اسفل GT-86 في اسطول الشركة. وهذا يطابق اشاعات انتشرت مؤخراً عن نيّة تويوتا لإطلاق سيارة رياضية اصغر من GT-86. وان كانت هذه هي السيارة المقصودة, فيتوقع ان تحصل على محرك 1.5 لتر بقوة 130 حصان, وان لا يزيد وزنها عن 980 كجم.