هي طائرة شحن استراتيجي صنعتها شركة أنتونوف. تعتبر أثقل طائرة في العالم، صممت في الأساس لحمل المكوك الفضائي الروسي "بوران" حيث كان تصميمها تكبير لسابقتها الناجحة أنتونوف أن-124 لكنها تستطيع حمل أي شحنة عملاقة وذلك لكبر مساحة سطح الشحن داخلها ولأن لديها 16 عجلة في كل جهة من الخلف ومن الامام فالعجلات مزدوجة. هنالك حاليا طائرة واحدة في الخدمة. وهي الطَّائِرة الأثقل والأطول في العالم، ذات الأجنحة الأطول من أجنحة أي طائرة مُصَمَمة حتى الآن. ذات القدرة على الإقلاع بحمولة تبلغ 640 طن إنها " Antonov An-225 Mriya". صُمِمَت " Antonov An-225 Mriya" من قبل مكتب التصميم التابع للاتحاد السوفييتي سابقاً "أنتونوف" في (كييف_ أوكرانيا)، في ثمانينيات القرن الماضي. حيث استغرق تصنيعها أربع سنوات، وظهرت لأول مرة للعلن في الرِّحلة الجوية التي بدأت من كييف ولمدة 74 دقيقة، في تاريخ 21-12-1988. كان الهدف من تصميم الطَّائِرة An-225، استخدامها في نقل الصّواريخ الرّوسية " Energia"، ونقل مكوك الفضاء بوران " Buran" التَّابع لبرنامج الفضاء السوفييتي. ثم توقفت الطَّائِرة عن العمل لمدة ثماني سنوات، بعد إنجازها لمُهماتِها بنجاح. وفيما بعد انضَمَت إلى الأسطول التجاري التَّابع لخطوط طيران "أنتونوف"، لتقوم بعمليات شحن الحمولات الثقيلة، بعد أن خضعت لعمليات الصِّيانة والتَّجديد، فتمت زيادة قدرة نظام الهبوط مع 32 عجلة، بعضها قابل للتوجيه مما يسمح بتوجيه الطَّائِرة ضمن مَدرَج بعرض 60 متر. الصفات العامة: الطاقم: 6. القدرة الاستيعابية: 250,000 كجم. أبعاد الباب: 440 × 640 سم. الطول: 84 متر. المسافة بين الجناحين: 88.40 متر. الارتفاع : 18.1 متر. مساحة الأجنحة: 88.4 متر2. الوزن فارغة: 175,000 كجم. أقصى وزن محملة: 600,000 كجم.