أنهت مجموعة SR العمل على نسخة فيسكر كارما لتحصل على سيارة معدلة تحت اسم "وايت نايت"، وترجع هذه التسمية إلى اللون الأبيض المستخدم للهيكل الخارجي، بالإضافة إلى استخدام عجلات فضية اللون بتصميم PUR، وتأتي هذه العجلات من قياس 22 بوصة لتضفي لمسة خاصة على الطراز الخاص. وبفضل هذه العجلات الكبيرة الحجم، تبدو فيسكر كارما بمظهر أكثر هيبة على الطريق، وتم صناعة هذه العجلات من معدن الألومنيوم بطريقة مباشرة، ونذكر هنا أن سيارة كارما تجهز بمحرك من سعة 2 لتر موزعة على أربعة أسطوانات بقوة 260 حصاناً، وهناك محركين كهربائيين في الخلف يكملان منظومة الدفع الهجينة للسيارة، مع بطارية من نوع ليثيوم أيون، وبهذا ترتفع القوة القصوى لكارما إلى 403 أحصنة مع عزم مذهل يبلغ 1.300 نيوتن.متر. وتعطي كارما الفرصة لسائقها في الاختيار بين وضعيات مختلفة للقيادة، وذلك من خلال ضغطات بسيطة على العتلة الخاصة بهذا الأمر، وفي وضعية ستيلث "التسلل" تقوم السيارة بتوفير أسلوب قيادة مريح وموفر للطاقة، أما في وضعية سبورت الرياضية تمنح السائق جميع الطاقة المتوافرة من كافة مصادرها، ويمكن للسيارة التنقل حتى مسافة 80 كم على الوضعية الكهربائية فقط، وعند ادخال المحرك التقليدي في الأمر، يصل المدى إلى 320 كم.