كشفت آودي النقاب عن نسخة تجريبية هجينة من طرازها الجديد A1 تحمل اسم E-Tron لتكون بذلك نسخة نظيفة من أصغر طرازات الشركة على الإطلاق والموجهة لتكون حلا اقتصاديا وعمليا في المستقبل القريب. تأتي هذه النسخة بمنظومة عمل هجينة تتكون من محرك كهربائي مثبت في مقدمة السيارة يدعم بمحرك ميكانيكي دوّار ذي سعة 254 سي سي، علماً بأن هذا المحرك الكهربائي قادر على استخراج قوة 61 حصانا، بجانب المحرك الميكانيكي القادر على استخراج قوة 41 حصانا، لنحصل في النهاية عن قوة إجمالية تقدر ب102 حصان. تزود هذه النسخة ببطاريات أيون الليثيوم لتخزين الطاقة الكهربائية والتي تأتي بقدرة 12 كيلو وات/ ساعة، بالإضافة إلى خزان وقود بترولي بسعة 12.11 لترات، لتقدر هذه السيارة على قطع مسافة 200 كم فقط بواسطة المنظومة الهجينة و50 كم بواسطة الطاقة الكهربائية وحدها. تزعم أودي أن هذا الطراز الهجين يقدر على التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 10 ثوانٍ؛ وذلك مع عدم الإفصاح عن الأرقام الرسمية المتعلّقة بالسرعة القصوى. ويزود هذا الطراز بالكثير من التجهيزات المثيرة، أهمها نظام الملاحة الإلكترونية الجديد الخاص بأودي والذي يوفر قاعدة بيانات وخرائط ثلاثية الأبعاد.