غولف آر الجديدة التعريف الحقيقي للقوة

تجمع سيارة غولف آر الجديدة من فولكس واجن طيفاً واسعاً من المزايا المبتكرة ومن المتوقع أن تصل سيارة غولف الأقوى على الإطلاق من فولكس واجن إلى منطقة الشرق الأوسط في شهر أغسطس القادم، وهي غولف آر الجديدة كلياً، حيث تَعد هذه السيارة عشاق السيارات الرياضية بمجموعة لا حصر لها من المزايا المبتكرة.

وتم تصميم كل إضافة أصليّة في هذا الطراز الذي طال انتظاره بشكل مخصص لتحسين هذه السيارة الرياضية الصغيرة.

وقال توماس ميلز، المدير الإداري لشركة فولكس واجن الشرق الأوسط: "تأتي غولف آر الجديدة مع قدرات أداء فائقة، يعززها مظهر السيارة الخارجي القائم على البساطة، والذي يتميز بالقوة والأناقة. ويبرز تصميم السيارة الفريد من نوعه الجوهر الرياضي الداخلي للسيارة والذي يتناسب مع احتياجات عشاق القيادة في جميع أرجاء المنطقة".

ويمكن تمييز هذا الطراز النموذجي من الوهلة الأولى، حيث يتميز باللمسة الرياضية المثيرة للإعجاب، ويعود ذلك إلى التفاصيل الدقيقة مثل مصابيح زينون الثنائية الأمامية التي تأتي كتجهيز قياسي، بالإضافة إلى مصابيح LED النهارية (والتي تتخذ شكل حرف U مزدوج)، ولا ننسى أن نشير إلى مرايا الأبواب المطلية بالكروم غير اللماع، ومصابيح LED الخلفية الحمراء، مع نظام عادم ثنائي المخارج وأربعة فتحات للعادم مطلية بالكروم. ويتميّز الموديل الأحدث أيضاً بتصميم جديد لممتص الصدمات والمزود بفتحة هواء كبيرة بشكل غير مألوف، بالإضافة إلى ذلك تم تزويد السيارة بشبكة معدّلة للمبرّد، ومكابس الفرامل المطلية باللون الأسود، وبالطبع، شعار حرف R المنحوت بمهارة في مختلف الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارة.





وسيتم طرح سيارة غولف آر الجديدة كلياً مع طيف منوّع من اللمسات الفنية والألوان مثل الألوان الصلبة أو ذات اللمعان المعدني أو ذات اللون اللؤلؤي أو الصَدَفي، بالإضافة لطيف آخر من الألوان الخاصة متضمنة الفضي الجيري ذو اللمعة المعدنية، والأزرق اللازوردي ذو اللمعة المعدنية، والأسود الغامق ذو اللمعة اللؤلؤلية، بالإضافة للون المها العربي الأبيض ذو اللمعة الصَدَفية.

ومع علبة ناقل السرعات ثنائية المقابض التي تتيح ست سرعات، تتمكن سيارة غولف آر من بلوغ سرعة 250 كم/سا في السباق الكلاسيكي بزمن 5.0 ثانية. ومثل الموديلات الثلاثة السابقة من غولف آر، تنتقل القوة المشحونة بالتوربو من محرك السيارة الجديدة إلى الطريق عبر نظام دفع رباعي مستمر.

وتجدر الإشارة إلى الأداء الديناميكي السلس عبر تقديم نظام تعليق رياضي مصممٍ حديثاً (حيث تم خفض ارتفاع جسم السيارة بنحو 20 مم) إلى جانب توجيه متقدم من نظام ' ESC Sport‘ والذي يمكن تعطيله في حالة القيادة ضمن المسارات. كما يلغي إدماج نظام ' 4MOTION‘ مع الجيل الخامس من ' Haldex‘ أي ضياع في العزم ناجم عن الاحتكام مع الطريق.

وسيتم طرح السيارة الرياضية الصغيرة لدى بائعي سيارات فولكس واجن في جميع دول مجلس التعاون الخليجي وبلاد الشام.