أقوى نماذج السيارات في معرض ديترويت

أفضل 5 مفاهيم سيارات ظهرت من الشركات الكبرى في معرض "ديترويت" متوقع أن تصل إلينا كمنتج قريباً.

معرض "أميركا الشمالية" يعرض الكثير من الأفكار والسيارات، بعضها يتم إنتاجه والبعض الآخر يكون عرضاً لمرة واحدة فقط، لكن هذه المفاهيم من المرجح أن تصل إلى الإنتاج بطريقة أو بأخرى.
1
تويوتا FT-1
تقول "تويوتا" إنها ليست سيارة "سوبرا" جديدة ولكنها تقف في الحد الفاصل بين سيارة 2000GTو"سوبرا"، وتمثل مستقبل الشركة. لم تفصح "تويوتا" عن أي تفاصيل ميكانيكية للسيارة واكتفت بالقول إنها ليست هجينة وتدار فقط بمحرك احتراق داخلي. يبدو شكلها الرياضي لافتاً للنظر.
2
فولفو XC كوبية
مفهوم "فولفو XC90" يماثل تقريباً مفهوم XC لكن مع نظرة أشمل وأوسع، تلك السيارة مهمة لأسباب كثيرة منها أنها مبنية على منصة SPA جديدة، هذا المفهوم هو الثاني من 3 صاغها رئيس تصميم "فولفو" "توماس إنغنلانتهاند"، على الرغم من إن تصميم السيارة يبدو رياضياً إلا أنه مصمم للذين يمتلكون نمط حياة عملي ومزدحم.
3
أودي ألرود Shooting Brake
المفهوم يعطي نظرة على الجيل المقبل من السيارة "أودي TT" كوبية كما أنها نسخة الإنتاج، "أودي" أيضاً ألقت الضوء على أحدث التقنيات، مع نظام ناقل الحركة e-tron الذي يجمع بين محرك TFSI سعة 2.0 لتر وبطارية 8.8 كيلووات، وجسم مصنوع من الألمونيوم والبلاستيك المقوي، تصف "أودي" قوة السيارة بأنها عالية الأداء مع محرك بقوة 402 حصان، وتصل لسرعة 60 ميلاً/ساعة في 4.8 ثانية، السيارة مشجعة على إنتاج الجيل المقبل من TT، ويقول رؤساء "أودي" إنها ستكون رائدة في مجال التكنولوجيا والتصميم.
4
كيا GT4ستينغر
"كيا" الآن تمتلك وضعاً قوياًباعتبارها أداة لفرض النماذج الجيدة بقيمة لائقة من المال، مع إلقاء نظرة على مفهوم "ستينغرGT4" نجد أنه، على حد وصف "كيا"، يعود بالذاكرة للوراء لأيام السيارات الرياضية التي يمكن تحمل ثمنها، تستخدم السيارة بالقيادة الخلفية محرك تربو 4أسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 315 حصان، متزاوجة مع ناقل سرعة 6 سرعات يدوي، لقد أثبتت "تويوتا" و"سوبارو" وجود سوق للسيارات الرياضية بالقيادة الخلفية بأسعار معقولة. يبدو "ستينغر" بديلاً رائعاً ومعقولاً إذا وصل للإنتاج.
5
نيسان سبورت سيدان
السيارة ليست أنيقة لافتة للنظر لكنها توفر مؤشراً قوياً فيما يتعلق بالتصميم في سوق "الولايات المتحدة"، كما أنها تظهر مجموعة من التصميمات التي ينظر إليها على أنها الشيء الذي طال انتظاره من "فولكس فاغن غولف ريفال". "نيسان" الجديدة ستمثل العودة إلى بؤرة C-segment بناءعلى الثقة الجديدة التي حصلت عليها الشركة من مبيعات "قاشقاي" و"جوك".
*