ارتفاع أرباح فيات فى 2012 وافتتاح مصنع لسيارات مازيراتى الفارهة

افتتحت شركة فيات الإيطالية للسيارات مصنعا جديدا لإنتاج سيارة مازيراتي الرياضية بالقرب من مقرها بمدينة تورينو، في الوقت الذي كشفت فيه الشركة علن تحقيقها مزيدا من الارباح العام الماضي رغم استمرار الخسائر في أوروبا.

وخلال العام الماضي بأكمله، باعت "فيات جروب" التي تضم كرايسلر الامريكية التابعة لها، 4.2 مليون سيارة بزيادة أكثر من مليون سيارة عن عام 2011.
وكنتيجة لذلك، ارتفع صافي الأرباح من 684 مليون إلى 1.66 مليار يورو اى 2ر2 مليار دولار، غير أن الديون قد ارتفعت أيضا من 5.53 إلى أكثر من 6.55 مليار يورو.
وفي الربع الأخير من العام الماضي، وصلت قيمة الأرباح الصافية إلى 388 مليون يورو مرتفعة من 286 مليونا في الأشهر الثلاثة السابقة عليه. وفي الربع الأخير من عام 2011، بلغت 265 مليون يورو.
وقال سيرجيو ماركيوني المدير التنفيذي لمجموعة فيات أن النتائج التى حققتها فيات تتوافق مع التوقعات وهو مايعنى فى النهاية أن المجموعة قوية للغاية وأنها قادرة على الاستمرار والمنافسة فى الأسواق العالمية.
وارتفع سهم فيات في بورصة ميلانو بنسبة 2% فى الأسواق المالية.
وكانت الشركة تضررت بشدة بسبب تراجع المبيعات في أوروبا التي تتعرض لركود.
ويريد ماركيوني تصنيع سيارات عالية الرفاهية، وهي نوع من السيارات التي تحقق مزيدا من الارباح في محاولة لتعزيز وضع الشركة.
ووصلت قيمة الخسائر في منطقة "إيميا" التي تضم أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا إلى 738 مليون يورو، بتراجع 897 مليون يورو.
غير أنه باستبعاد بنود غير عادية، فإن الخسائر ارتفعت من 353 إلى 544 مليون يورو.
من ناحية أخرى، سجلت كرايسلر أرباحا بقيمة 1.7 مليار دولار العام الماضي، بما يعادل 9 أمثال ما حققته في عام 2011.
وارتفعت عائدات كرايسلر العام الماضي بنسبة 20% لتصل إلى 8.65 مليار دولار. وباعت الشركة 2ر2 مليون سيارة، حيث ارتفعت حصتها في سوقها الرئيسية بالولايات المتحدة من 5ر10% إلى 2ر11%.
وقال المدير التنفيذي سيرجيو ماركيوني في المصنع الكائن بمنطقة جروجلياسكو:"لدينا التزام جاد"، مؤكدا أن الشركة لا تعتزم إغلاق أي من مصانعها في إيطاليا.
وأضاف أن فيات ستعود لتحقيق أرباح في أوروبا بحلول العام المالي 2015 – 2016. وفي العام الماضي، تراجعت مبيعات الشركة في أوروبا بنسبة 1ر16% مقارنة بالعام السابق عليه.
وفي الربع الثالث، سجلت فيات أرباحا بقيمة 286 مليون يورو (386 مليون دولار). وجاء ذلك بفضل الأداء القوي في البرازيل وفي الولايات المتحدة حيث تسيطر الشركة على شركة كرايسلر للسيارات.
وتضم طرازات فيات: ألفا روميو ولانشيا وأبارث فضلا عن فيراري ومازيراتي. كما تبيع كرايسلر سيارات تحمل العلامات التجارية جيب ودودج ورام.