"نيسان" تُعلن عن تطوير تقنية مبتكرة لنظام التوجيه

أعلنت شركة "نيسان" اليابانية عن تطوير تقنية جديدة تحمل اسم "نظام التوجيه الطارئ المستقل ذاتياً".

يوفر هذا النظام مستوى عالي من قدرات تجنب التصادم من خلال تطبيق الفرملة الأوتوماتيكية والتوجيه الأوتوماتيكي في الحالات التي يكون فيها الاصطدام وشيكاً لتفادي العوائق في حال عدم فعالية المكابح، ويعمل النظام في المواقف التي تبرز فيها المخاطر غير المتوقعة مثل الدخول المفاجئ إلى الطريق في مناطق تُفرض فيها سرعات متدنية، أو عندما يكون التصادم عند السرعات العالية وشيكاً بسبب إدراك السائق المتأخر لتوقف المركبات أمامه في حالات الازدحام المروري.

وقد عملت نيسان لفترة طويلة في تطوير تقنية التحكم من خلال المكابح وتسويقها، كما طورت التقنية الجديدة للتعامل مع الحالات التي لايمكن تخفيف تأثيرها عن طريق المكابح لوحدها، ولكي نتجنب وقوع الحادث لابد للتقنية من التعرف على العوائق المحتملة، حيث نجحت نيسان في تطوير التقنية اللازمة التي تقوم (من خلال تقنية التحسس ذات الدقة العالية وتقنية التحكم الكامنة) بتوجيه السيارة بشكل مستقل وذاتي بعيداً عن أي تصادم محتمل عندما تكون عملية الفرملة غير كافية.

يعمل "نظام التوجيه الطارئ المستقل ذاتياً" أولاً على معالجة خطر الاصطدام الذي لايمكن تفاديه باستخدام المكابح فقط، فيقوم باستخدام المعلومات التي يوفرها الرادار والكاميرا المركّبان في مقدمة السيارة والرادارين الخلفيين على اليمين واليسار والماسحات الليزرية الخمسة المركّبة في السيارة، وفي نفس الوقت يتفحص النظام إذا كانت هنالك منطقة أمامية خالية من العوائق وليست هناك مركبات تقترب من الخلف ثم يعرض النظام أمام السائق الاتجاه الذي يجب أن يوجه السيارة نحوه فإن لم يستطع السائق التحوّل نحو الاتجاه المطلوب مباشرة، يستلم النظام المهمة ليوجه السيارة أوتوماتيكياً لتفادي الاصطدام.

الجدير بالذكر أن نيسان وضعت هدفاً للسلامة تسعى لتحقيقه وهو" Vision Zero " للمساهمة في تفادي حالات الوفاة والاصابات الخطيرة الناتجة عن الحوادث المرورية.