في محاولة لتغيير ما تعانيه من انخفاض في المبيعات وتراجع لاهتمام المستهلكين بها ، فإن لينكولن ستتخلي عن أحلامها الأساسية الخاصة بانتاج سيارة جديدة رئيسية أو سيارة سوبر، والتركيز في الوقت الراهن علي الموديلات السائدة لديها. وكشفت مصادر مطلعة علي الأمر أن لينكولن لن تتبني انتاج السيارات الفريدة من نوعها التي تقدم بكميات انتاج محدودة ، وستركز علي السيارات كثيفة الانتاج التي تقدم عائد أكبر في الاستثمارات. وأول هذه الموديلات التي سيتم انتاجها في ظل الاستراتيجية الجديدة MKZ موديل 2013 ، والتي ستبدأ الظهور في صالات البيع في الخريف. وسيتبعها سيارة كروس أوفر ، سيطلق عليها مبدئيا MKC ، وذلك في عام 2014 أو 2015. أما كوجا ، فمن المتوقع أن تعتمد علي موديل فورد اسكيب ، وستقع في فئة أقل من MKX ، بينما ستتنافس مع موديلات جديدة علي غرار BMW X1 .