في ظل حرص شركات صناعة السيارات على توفير أقصى درجات الأمان والسلامة لعملائها، تزود غالبية السيارات الحديثة بأجهزة استشعار عالية الدقة والحساسية في المقعد الأمامي الخاص بقائد السيارة، من أجل تحديد اللحظة المناسبة لفتح الوسائد الهوائية لحمايته هو والراكب الأمامي، إلا أن المشكلة دائمًا ما تكون في أن هذه الأنظمة في بعض الأحيان قد تواجه عطل ما يمنع عملها وهو ما تعاني منه شركة بي إم دبليو الألمانية حاليا. فقد أعلنت "بي إم دبليو" عن حملة استدعاء تشمل نحو 76 ألفًا و500 سيارة من طرازات الفئة الثالثة والخامسة والسابعة وأكس 5 المصنعة بين عامي 2006 و2007 المباعة في الولاياتالمتحدة بسبب هذه المشكلة، وأشارت الشركة إلى أنها بصدد حل هذه المشكلة نهائيا وتغيير الأنظمة المعطلة بحلول مارس 2014 بسبب عدم توافر هذا النظام لدى الوكلاء المحليين للسيارة. يذكر أن المشكلة نفسها كانت قد واجهت كل من مرسيدس غريمة "بي إم دبليو" في طراز "SL-class" وسوزوكي في طرازيها فيتارا وأس أكس 4.