قام الفريق كامل الوزير- وزير النقل بجولة تفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة حيث تفقد الوزير مبنى المحطة الرئيس والمقام على مساحة 31 الف متر مربع والمكون من دور بدروم جراج ودور ارضي و2 دور متكرر. ويشمل المبني 4 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي بعدد 6 خطوط منها خطين لأسوان / اسكندرية بالاضافة الي (4) خطوط للقطارات المنتهية في المحطة والقادمة من الوجه القبلي. وتفقد الوزير أعمال إنشاء (3) أرصفة بعدد (4) خطوط سكك لخط المناشي وأعمال إنشاء سكك حوش المحطة وربط سكك الورش بالسكك الطوالي( أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع ) حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كم بعدد 89 مفتاحا ويشتمل الدور الأرضي علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور ( الاول - الثاني) و أماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة بالإضافة إلى 48 شباك تذاكر ودورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي للمحطة الذي يبلغ ارتفاعه 40مترا ويوجد بداخله 4مسلات. وتفقد الوزير الدور الأول والثاني للمحطة اللذان يضمان محلات تجارية ومناطق استثمارية وبعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ الورش مثل ورشة صيانة عربات القطارات التي تشمل 12 سكة وورشة صيانة الجرارات التي تشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ عدد 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر ولربط جراج المحطة بالمحور وعدد 2 نفق سيارات بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة. وتابع الوزير مخطط سير حركة الركاب سواء من المدخل الرئيسي أو من الانفاق للوصول الى صالات التذاكر وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب
والتقى الوزير بالعمال والمهندسين المشاركين بالمشروع مؤكدا ضرورة الاستغلال الامثل لكافة المساحات بالمحطة وتكثيف كافة الاعمال لنهوها وفقاً للجدول الزمني المخطط خاصة مع الأهمية الكبيرة للمحطة في تقديم خدمات مميزة لركاب حيث ستكون محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات و تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة وهي محطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi كما ستشمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار وعلي هامش جولته أكد الوزير في تصريحات صحفية أن محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة ومحطة قطارات مصر للسكك الحديدية برمسيس كلاهما لخدمة المواطن المصري ، مضيفاً أن محطة مصر برمسيس أنشأت عام 1854 وكان عدد سكان مصر وقتها 4 مليون مواطن بينما الآن يبلغ عدد سكان مصر 104 مليون نسمة ، لذا كانت الحاجة لإنشاء محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة لتسهيل حركة تنقل المواطنين خاصة وأن مستخدمي السكك الحديدية حالياً يصل إلي 1.1 مليون راكب يومياً بالإضافة إلي وجود 10آلاف كم سكك حديدية حالياً وسوف تزداد مع إنشاء الخطوط الجديدة وإزدواج الخطوط المفرده مقابل 400 كم سكك حديدية كانت تخدم سكك حديد مصر عام 1854 ، لذا فأنه منذ أن شرفني الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة النقل تم وضع مخطط لبناء هذه المحطة خاصة وأن محطة رمسيس لا تقبل التوسع حالياً ولا يوجد إمكانية لزيادة عدد الأرصفة وتعاني من الإزدحام الرهيب ، مشيراً إلي أن مساحة هذه المحطة( 57 فدان ) أي تبلغ 3 أضعاف محطة رمسيس وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجاري وأجزاء إستثمارية ومجموعة من العمارات في مسير السكك الحديدية القديمة تشكل نشاطا إداريا وتجاريا وسكنيا لتعظيم مواردنا إلي جانب إستغلال كافة الأراضي غير المطلوبة للتشغيل والإعلانات وبيع الخردة وغيرها من سبل زيادة الموارد. وأضاف أنه بتوجيه من الرئيس قامت الحكومة بوضع مخطط لإنشاء جراج متعدد الطوابق في المنطقة بين محور 26 يوليو والمحطة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة ، لافتاً إلي أنه كما تم افتتاح مشروعات تنموية في شتي المجالات في صعيد مصر في ديسمبر الماضي بتشريف الرئيس ومن ضمنها مشروعات محاور النيل وكذلك الإحتفال برفع آخر عربة قديمة من علي السكة لتصبح كافة عربات أسطول التشغيل اليومي جديدة أو مجددة سيتم الإحتفال في ديسمبر القادم بإفتتاح مشروعات تنمية صعيد مصر في كافة المجالات من محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وأكد الوزير أن المشروعات لم ولن تتوقف وعجلة الإنتاج في كل مكان تدور علي مدار الساعة رغم الظروف العالمية الحالية. وأشار كامل الوزير الى أنه روعي عند اختيار موقع المحطة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة و تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر و منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) بالإضافة إلى وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو ) لافتاً إلى ان موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل- اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى) ) لخدمة جمهور الركاب
