وزير النقل: سيكون هناك غرفة تحكم مركزية خاصة بكل الأتوبيسات نائب:انتهاء عصر سيارات البنزين والسولار خلال العشر سنوات القادمة برلماني:تنفيذ محطات شحن الأتوبيسات بالكهرباء بشرم الشيخ يتماشى مع استراتيجية الدولة أكد عدد من النواب أن تنفيذ محطات شحن الأتوبيسات بالكهرباء بشرم الشيخ، تأتى فى إطار إستراتيجية الدولة المصرية خلال الفترة الحالية للاعتماد على مصادر طاقة بديلة للبنزين والسولار بالنسبة للسيارات والأتوبيسات ، وأشاروا إلى أنه خلال العشر سنوات القادمة سينتهى عصر السيارة التى تسير بالبنزين والسولار ، وستكون كل السيارات تعمل بالكهرباء.
فى البداية قال النائب ياسر عمر ، وكيل لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إن صناعة السيارات الكهربائية أصبح من ضمن توطين الصناعة خلال الفترة المقبلة.
وأشار عمر فى تصريحات خاصة ل"صدى البلد" إلى أنه خلال العشر سنوات القادمة سينتهى عصر السيارة التى تسير بالبنزين والسولار ، وستكون كل السيارات تعمل بالكهرباء.
وأكد وكيل لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان ضرورة زيادة محطات الشحن الكهربائية وتطوير الشاحن بحيث يشحن فى فترة أقل فى المستقبل القريب ، مشيرا إلى أن وجود السيارات الكهربائية سيساهم فى تقليل نسبة التلوث فى الجو وحل مشكلة ثقب الأوزون.
وقال النائب إبراهيم عبد النظير ، عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إن تنفيذ محطات شحن الأتوبيسات بالكهرباء بشرم الشيخ، تأتى فى إطار استراتيجية الدولة المصرية خلال الفترة الحالية للاعتماد على مصادر طاقة بديلة للبنزين والسولار بالنسبة للسيارات والأتوبيسات.
وأشار عبد النظير فى تصريحات خاصة ل"صدى البلد" إلى أن هذه السياسة تتماشى مع السياسة العالمية للاعتماد على الطاقة النظيفة ، مؤكدا أن الحكومة تتجه لإنتاج سيارات كهربائية ، الأمر الذى يتماشى مع الأسس العالمية.
وأوضح عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان أن تحويل السيارات والأتوبيسات للعمل بالكهرباء سيساهم فى توفير العملة صعبة، بالإضافة إلى أن الشحن بالكهرباء غير مكلف مثل البنزين.
وكان قد توجه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، لتفقد أعمال تنفيذ محطات شحن الأتوبيسات بالكهرباء بشرم الشيخ، خلال جولته الحالية بمدينة شرم الشيخ لتفقد عدد من مشروعات التطوير بها، يرافقه عدد من الوزراء والمسئولين.
وخلال الجولة، شرح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أعمال تنفيذ محطة شحن أتوبيسات الكهرباء بالمدينة الجاري إنشاؤها ضمن خطة الحكومة، مؤكدا أنها تأتي في إطار إنشاء عدد من محطات الشحن الكهربائية لخدمة أعمال الشحن الخاصة بشبكة الأتوبيسات الكهربائية التي سيتم تيسيرها أثناء وبعد الدورة ال 27 لمؤتمر أطراف اتفاقية الأممالمتحدة الإطارية لتغير المناخ (COP 27) المقرر انعقادها بمدينة شرم الشيخ في نوفمبر المقبل.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح عن إمكانيات المحطة المقامة على مساحة 100 ألف متر مربع والتي تتسع لشحن 140 أتوبيسا تعمل بالكهرباء، بالإضافة إلى تقديم الخدمات المكملة مثل أعمال الصيانة والغسيل وغيرها.
كما استمع رئيس الوزراء إلى شرح عن محطة شحن أتوبيسات الغاز المقامة بمنطقة نبق والمقامة على مساحة 3000 متر مربع، والمخصصة لشحن أتوبيسات الغاز المستخدمة في "مؤتمر المناخ"، التي تتسع لشحن 120 أتوبيس غاز، بالإضافة إلى الخدمات المكملة.
وعقب ذلك، تم استعراض الخطة الجاري تنفيذها لإنشاء 50 نقطة بعدة أماكن مختلفة لشحن السيارات الملاكي التي تعمل بالكهرباء، حيث تم بالفعل تركيب 10 شواحن وجار تركيب الباقي بالتعاون مع إحدى شركات القطاع الخاص المتخصصة، وذلك لخدمة السيارات التي سيتم تيسيرها في مدينة شرم الشيخ أثناء وبعد المؤتمر، وذلك تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بأن يكون مؤتمر المناخ بداية إعلان مدينة شرم الشيخ مدينة خضراء تتمتع بوسائل النقل الأخضر المستدام صديقة البيئة.
وأكد وزير النقل، خلال الجولة، أن العمل يجري على مدار الساعة للاستعداد الأمثل لمؤتمر المناخ، مستعرضاً آخر المستجدات الخاصة بأسطول الأتوبيسات التي تعمل بالكهرباء والغاز والسيارات الكهربائية التي سيتم تسييرها أثناء وبعد مؤتمر المناخ بشرم الشيخ، حيث تم تدبير 120 أتوبيس غاز طبيعي طراز (MAN 100) من خلال هيئة النقل العام (20 من خلال شركة أكتا)، كما تم التعاقد على شراء 30 أتوبيس كهرباء طراز Higer، ومن المنتظر تسلمها في 30/9/2022 من خلال شركة أكتا، والتنسيق على شراء 110 أتوبيسات ماركة MCV C120 من خلال وزارة التنمية المحلية، ومن المنتظر تسلمها نهاية سبتمبر العام الحالي، بالإضافة إلى أنه تم التنسيق على تدبير 150 سيارة كهربائية من خلال مجموعة "منصور شيفروليه".
في الإطار نفسه، قال وزير النقل إنه سيكون هناك غرفة تحكم مركزية خاصة بكل الأتوبيسات، ويتم بالتنسيق مع وزارة الاتصالات تطوير التطبيقات الإلكترونية على الهاتف المحمول بهذا الشأن، مضيفاً أنه يتم حاليا إعداد وتجهيز غرفة عمليات بالتنسيق مع المحافظ، وتوفير أماكن الإعاشة الخاصة بسائقي الحافلات، ويتم تجهيز المحطات الرئيسية والعلامات الإرشادية للمسارات من الفنادق للمؤتمر.
وأوضح وزير النقل أنه تم تصميم شبكة مسارات الأتوبيسات، وتم إعداد جداول التشغيل المبدئية طبقا لأعداد الحافلات (260 حافلة)، وجار عمل التجارب الفعلية على جميع المسارات المقترحة، كما أنه تم اختيار الهوية البصرية للحافلات بالتنسيق مع محافظ جنوبسيناء.
