أعلن احمد مصطفى، مدير الخط الملاحى bil، عن وقف العمل داخل ميناء السخنة بسبب تردى اوضاع عمالة "بلاتنيوم" سابقا المسئولين عن نقل الحاويات من والى السفن الموجودة بارصفة الميناء، حيث وصل معدل نقل الحاويات الى 8 حاويات خلال الوردية الواحدة بعد ان كان المعدل السابق 25 حاوية خلال الوردية الواحدة. واوضح مدير الخط أن ادارة الشركة التابع لها الخط الملاحى بسنغافورة قررت تحويل كافة الحاويات المتعاقد معها من دول الصين واليابان وسنغافورة الى دولة جيبوتى منعا لاستمرار العمالة المتكاسلة عمدا دون وجود ضوابط قانونية لحين اشعار اخر. وكانت عمالة بلاتنيوم سابقا قد تعمدت منذ 9 مايو الماضى التباطؤ فى عمليات التشغيل اليومى لنقل الحاويات من والي ارصفة ميناء السخنة، مما ادى الى وصول معدلات تفريغ السفن الى 5 ايام بعد ان كان يتم ذلك خلال يوم واحد فقط،وتأخر الشتغيل، وهو ما دعا مدير الخط الملاحى للتشاور مع ادارة الشركة بسنغافورة والتى قررت وقف تشغيل الخط لحين اشعار اخر.