شاهد سر علاقة صورة هتلر الضاحكة و السيارة الخنفساء

أدولف هتلر زعيم ألمانيا النازية، كان زعيم ومؤسس حزب العمال الألماني الاشتراكي الوطني والمعروف باسم الحزب النازي ، و ولد في الإمبراطورية النمساوية المجرية .
و حكم هتلر ألمانيا النازية في الفترة ما بين عامي 1933 و1945 حيث شغل منصب مستشار الدولة في الفترة ما بين عامي 1933 و1945، و الفوهرر في الفترة ما بين عامي 1934 و1945.
ومن المعروف ان هتلر قليل الابتسامة حاد الوجه ، ولكن التقطت له صورة نادرة له وهو يضحك عام 1935 للمهندس " فارديناند بورش " يعرض أمام ادولف هتلر سيارة فولكس فاجن من طراز بيتل أو كما تشتهر بالخنفساء بناء على طلب هتلر بصناعة سيارة تكون في متناول كافة فئات الشعب الالمانى و الذي كان قد وعد في حملته الانتخابية بتوفير السيارات لكل الألماني .
و اقترح هتلر على ''بورش'' ان يتم صنع سيارة شعبية تحمل 5 افراد وتسير بسرعة تصل الى 100 كلم في الساعة وبتكلفة لا تتعدى الألف مارك ألماني فقط وقتها .
فكانت سيارة " Volkswagen " وتعني بالالمانية " سيارة الشعب " ، كما سميت ايضا ب KdF Wagen و KDF هي اختصار ل "Kraft durch Freude" بالألمانية وتعني السعادة من خلال القوة ، من اسم فرع لجبهة العمل النازي، وداخل الشركة المصنعة، كانت معروفة بأسماء رمزية : Type 1 و1100 و1200 و1300 و1500 و1600، على علاقة بحجم الأسطوانات المستعملة في المحركات المختلفة.
أما الجماهير فمنحتها العديد من الألقاب الشاعرية، وأسماء لحيوانات مختلفة، مستوحاة من خطوطها الدائرية : بالألمانية Käfer اى باللغة العربية الخنفساء و بالإنجليزية Beetle ، و بالإسبانية Escarabajo و بالإيطالية Maggiolino خنفساء ، و بالفرنسية Coccinelle اى دعسوقة وتلفظ كوكسينال ، ثم بعد ذلك اصبحت سيارة كل الشعوب وحازت على لقب سيارة القرن العشرين .
وكان قد استغل هتلر معرض جنيف الدولي للسيارات في عام 1934 ليعلن عن نيته عن إنتاج « سيارة الشعب »، سيارة تكون في متناول الجميع بالاعتماد على الإنتاج الضخم والاستهلاك الكبير، حتى يتجسد حلم الدكتاتور بإعطاء الألمان نسخة ألمانية من سيارة فورد طراز تي.

و أقنع هتلر صناع القرار في نقابة صناعة السيارات بتوقيع عقد مع شركة بورشيه لإنتاج هذه السيارة الجديدة، التي تمولها الدولة ، وبالتنسيق مع شركة بورشيه، رسمت خطوط أول سيارة ألمانية لفولكس فاجن.

و كانت كراسة المواصفات التي وضعتها الحكومة الألمانية ضاغطة، فقد حدد هتلر في خطابه الحد الأقصى للسعر بأقل من 1000 رايخ مارك، لتتناسب مع أكبر عدد من الألمان ، و مواصفاتها يضم محرك 1 لتر لا يستهلك أكثر من 5لتر من البنزين في 100كم وبسرعة تصل إلى 100كم/سا.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون السيارة الجديدة قادرة على نقل مريح لأربعة أو خمسة أشخاص. وحدد الوزن الأقصى ب 600 كغ. ولكون مستودعات السيارات نادرة جدا في ذلك الوقت، اشترط أن تكون السيارة قادرة على الصمود أمام كل حالات الطقس، وخاصة البرد.