يستخدمها 2 مليون راكب يوميا في 2024.. وزير النقل: ربط حافز سائقي السكة الحديد بمدى التزامهم بتفادي الحوادث

للمرة الثالثة خلال أسبوع قام اليوم الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بجولة تفقدية لمتابعة سير العمل في مرفق السكك الحديدية ومتابعة الخدمات المقدمة للمواطنين وتفقد عمرات العربات في الورش المختلفة ومتابعة إجراءات الصيانة الدورية للقطارات لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة.
والتقى الوزير خلال الجولة مع عدد كبير من السائقين وعاملي الأبراج والمزلقانات وصرافي التذاكر ومشرفي القطارات وطوائف التشغيل.
وبدأت الجولة بتفقد الساحة الخارجية وارصفة محطة رمسيس وشبابيك التذاكر، وشدد الوزير على كمسارية الأبواب بعدم السماح بدخول اي راكب للمحطة بدون ارتداء الكمامة وعدم دخول أي راكب بدون تذكرة وعلى نظافة الأرصفة والقطارات.
واستقل الوزير القطار من محطة مصر برمسيس متجهًا إلي المنيا، وكان في استقباله بمحطة السكك الحديدية بالمنيا اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا حيث تفقد الوزير المحطة والأرصفة ووجه باتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية داخل محطة قطارات المنيا، وارتداء الركاب للكمامات وكذلك الاستغلال الأمثل لكافة الأصول بالمحطة.
والتقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول خطة تطوير السكة الحديد حيث أكد الوزير على أنه جارٍ العمل لتنفيذها على مدار الساعة في كافة عناصر المنظومة من وحدات متحركة الى بنية أساسية إلى إعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا.
وتوجه الوزير لورشة المنيا للسكك الحديدية المتخصصة في عمرة عربات الركاب والمقامة على مساحة 11 فدانا، حيث شاهد الوزير مراحل العمرات المختلفة
وطالب وزير النقل عمال الورشة بضرورة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة وتنفيذ العمرات على أعلى مستوى للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، والعمل على مدار الساعة لزيادة الإنتاجية وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق ومستمر لزيادة العوائد المادية وربط قطع الغيار في كافة الورشة بمنظومة موحدة لتحقيق التكامل بين الورش المختلفة.
وأشار إلى ضرورة إتخاذ جميع الإجراءات الخاصة بتحقيق متطلبات المسير الآمن للقطارات طبقا لعوامل الأمن والسلامة وعدم خروج اي قطار من الورشة الى بعد التأكد من الحالة الفنية له، كما شدد الوزير على الصيانة الدورية والمستمرة لكافة المعدات بالورشة والتحديث الدائم لها.
وفي لقائه الموسع مع عدد كبير من السائقين وعمال المزلقانات والأبراج وصرافي التذاكر ومشرفي وكمسارية القطارات وكافة طواف التشغيل والعمال، أكد الوزير انه منذ توليه حقيبة وزارة النقل تعهد امام الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بتطوير كافة قطاعات النقل ومنها منظومة السكك الحديدية على ان يكون هذا التطوير بسواعد ابناء السكة الحديد.
وأشار الى انه لن يسمح باي تقصير او تهاون خاصة وان الدولة وفرت كافة الإمكانات، موضحا أنه يتم تنفيذ خطة التطوير الشامل للمنظومة للوصول إلى أعلى مستويات الخدمة للراكب وبما يسمح بنقل 2مليون راكب يوميا في يونيو عام 2024.
وأضاف أن التطوير يشمل الوحدات المتحركة حيث يتم توريد (عربات وجرارات) جديدة تشكل نقلة نوعية كبيرة الى جانب تطوير وتحديث الأسطول الحالي كما يتم تطوير كافة ورش السكة الحديد لانها مع العنصر البشري عماد منظومة التطوير وكذلك تجديد قضبان السكة الحديدية ونظم الإشارات لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة.
كما أكد على سائقي القطارات بذل كافة الجهود لخدمة الراكب مشيدًا بمواقف عدد من سائقي القطارات مثل السائق الذي اوقف القطار لكي ينقذ حياة مواطنة ألقت بنفسها على القضبان والسائق الذي اوقف القطار حتى لايصطدم بعربة تعطلت على شريط السكة الحديد في مكان غير معد للعبور.
وأشاد الوزير بسائق احد القطارات الروسية القادم من القاهرة - سوهاج الذي قام بلفتة إنسانية، عند مرور جنازة كبيرة على شريط السكة الحديد أمام نجعى الجعران بقرية بنى هلال والشيخ صالح دائرة مركز المراغة بمحافظة سوهاج للدفن بالمقابر بنجع الشيخ صالح فوقف لها على بعد حوالى 70 مترا، حيث شكره أهالي الصعيد المحترمين مؤكدا ان هذا هو المطلوب وهو ان يتسابق الجميع لخدمة الراكب والحفاظ على حياة المواطنين.
وناقش الوزير مع العاملين أسلوب منح الحوافز والمزايا الخاصة بالسائقين وربطها بالنواحي الانضباطية وعدم التسبب في وقوع اي حوادث بالإضافة الى ربطها بالمسافات المقطوعة والمحافظة على المعدات والجرارات.
وأشار الوزير إلى أن هناك خطة لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية مشيرا إلى أن قطاع نقل البضائع سيتم فصله وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط وسيتم تدعيم أسطول عربات البضائع بعربات جديدة ستشكل نقلة نوعية كبيرة في هذا المجال.
وتوجه الوزير لبرج إشارات سمالوط ضمن مشروع تحديث وتطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف أسيوط، بطول 250 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.
وشهد الوزير الاختبارات النهائية للبرج تمهيدًا لدخوله الخدمة والمنطقة الأوتوماتيكية بين مطاى وسمالوط بطول 12 كم غدا الأحد الموافق 4 ابريل 2021 ليصل إجمالي كهربة الإشارات علي الخط الي 102 كم حيث أكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال بمشروعات تحديث نظم الإشارات لزيارة معدلات الأمان والسلامة على الخطوط.
وأعلن الوزير عن إعادة هيكلة حافز الكيلو وحافز الكيلو النظيف خلال الأسبوع المقبل تقريبا.