أوتوبيس بدورين وخدمات ذكية.. حكاية النقل العام بالقاهرة في 6 سنوات من الخسارة إلى العالمية

كانت تعاني من خسائر فادحة وتفتقر للصيانة والتجديد.. هيئة النقل العام بالقاهرة اقتربت من لفظ انفاسها الأخيرة قبل عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى أن تولى مقاليد الحكم لتبدأ عصرا جديدا يتماشي مع خطة تطوير العاصمة واستعادة مظهرها الحضاري ، فضلا عن توفير وسيلة نقل جماعي مريحة بهدف حث أصحاب السيارات على استقلالها وتحقيق سيولة مرورية في شوارع العاصمة.
حياة كريمة
وضع الرئيس عبد الفتاح السيسي خطة توفير حياة كريمة للمواطن المصري نصب عينيه، وشملت توفير المسكن والرعاية الصحية والتعليم وكذلك في قطاع النقل والمواصلات، فأصدر الرئيس تعليماته بدراسة اوضاع النقل العام وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطن وتطوير الاسطول في أسرع وقت ممكن.
600 أتوبيس
استقلت الهيئة أول قطار في طريق التطوير عام 2015 تحديدا في الرابع من أغسطس حينما تم توريد 600 أتوبيس لهيئة النقل العام بالقاهرة تم تصنيع 50% منها بمصنع حافلات بأبوظبي و50% منها بمصنع جي بي بولو المصري بالعين السخنة.
اقرأ أيضا:
تبدأ من اليوم.. تعرف على المواعيد الجديدة للنقل العام بعد تعديل الحظر
30% من احتياجات النقل
استطاعت هيئة النقل العام بهذه الصفقة أن تلتقط أنفاسها من جديد بهذه الصفقة ، واستطاع المشروع أن يحقق عائدا اقتصاديا واجتماعيا كبيرا حيث غطى 30% من احتياجات برنامج النقل العام بالقاهرة الكبرى.
سيولة مرورية
ونجحت الهيئة في تخفيف الضغط على الحركة المرورية على شبكة الطرق فضلا عن توفير الأمان للمواطنين في التنقل والحد من الحوادث، كما حقق الانسيابية والحد من الاختناقات المرورية.
600 ألف راكب
هذا المشروع التطويري خدم حوالي 600 ألف راكب يوميًا يجوبون العاصمة والقاهرة الكبري ووفر عليهم 50% من أجرة النقل ، كما أتاح 2400 فرصة عمل للشباب.
الاتوبيس ذو دورين
لم تتوقف الرؤية التطويرية التي وجهت بها القيادة السياسية عن هذا الحد فتطلعت إلى أن تكون حافلات النقل العام كمثيلاتها في كبرى الدول العالمية ، ففي عام 2018 شهدت هيئة النقل العام بالقاهرة طفرة كبيره حيث دخل الخدمه لاول مره الاتوبيس ذو دورين القاهرة بصناعه مصرية وايضا لاول مره فى مصر دخل اتوبيس الغاز الطبيعى أسطول الحافلات بالقاهرة ، تكلفة الاتوبيس 3 مليون و650 الف جنيه.
اتوبيسات "ذكية"
ولأول مرة شهد اسطول النقل العام اتوبيسات "ذكيه" مزوده بخدمات انترنت وتكييف و واي فاي وشحن يو اس بي ومنفذ موسيقي و دفع التذكره عبر كارت (مواصلاتى الالكترونى).
Google Maps
وشهد نفس العام إنجازا جديدا للنقل العام في القاهرة نحو المستقبل ، ففى نوفمبر اقتنصت القاهره لقب اول مدينه في الشرق الاوسط وافريقيا تطلق خدمات جوجل للنقل العام ، حيث اطلقت شركة مواصلات مصر مع شركة جوجل العالمية تحركات شبكة مركباتها عبر تطبيق Google Maps حيث يمكن للمواطن متابعه تحركات الاتوبيس الذكى ومده وصوله الى المحطه والعديد من المزايا الاخرى.
الأتوبيس الكهربائي
لم يمر سوى عاما واحدا حتى أدخلت الهيئة تجربة فريدة من نوعها لأول مرة في تاريخها ففي نوفمبر 2019 شهدت تدشين اول أتوبيس كهربائي يجوب شوارع العاصمة.
بلغت تكلفة الاتوبيس الكهربائي 4ملايين جنيه وهو مزود بخدمة ذوي الهمم ، ويستوعب الكهربائي 70راكبا وهو مزود بجهاز حاسب الي لتسجيل كل أحداث رحلة السير ومزود ايضا بكاميرات.
كانت توجيهات القيادة السياسية واضحة بضرورة ان يكون أسطول النقل العام بالعاصمة صديقا للبيئة ومواكبا لاحدث النظم العالمية وهو ما نشهده حاليا على أرض الواقع لنجني بعد 6 سنوات ثمرة تطوير هذا المرفق الحيوي الذي يخدم ملايين الركاب شهريا.. ومازال التطوير مستمرا.