تشغيل محطة المرج الجديدة بعد انتهاء التطوير بداية التيرم الثاني.. صور

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل، مع اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة، لوضع خطة عمل للتنسيق بين الجانبين لإعادة تطوير المنطقة المحيطة بمحطة المرج الجديدة على الخط الأول لمترو الأنفاق، للتكامل مع التطوير الذي تنفذه وزارة النقل في المحطة ودراسة المقترح الخاص بإنشاء كوبري مشاة.
ويربط الكوبري محطة المرج الجديدة بمحطة 23 يوليو للسكك الحديدية على خط شبين القناطر لتحقيق سيولة مرورية بالمنطقة وتحقيق سهولة التنقل للركاب بين محطتي المترو والسكك الحديدية.
وأجرت اللجنة المشكلة من الجانبين برئاسة الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل، والمهندس إبراهيم صابر نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية، جولة تفقدية بمحطة المرج الجديدة والمنطقة المحيطة بها للوقوف على الوضع الحالي ومناقشة طرق وآلية تنفيذ عملية التطوير.
بعدها تفقد الدكتور عمرو شعت اعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج و المرج الجديدة، بطول 1.3 كم للإطمئنان على معدلات التنفيذ خاصة مع توجيهات الدكتور هشام عرفات وزير النقل بضرورة أن يتم اسئناف مرور القطارات في هذه المسافة بعد إتمام الازدواج مع بداية الفصل الدراسي الثاني ليكون تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة.
يأتي ذلك تيسيرا على الركاب والطلبة حيث سيؤدي تنفيذ الازدواج إلى تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، وامتصاص الكثافة العالية للركاب، بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة، والتي تعاني من كثافة الركاب.
جدير بالذكر أن تكلفة أعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج والمرج الجديدة وتطوير محطة المرج الجديدة تصل إلى 600 مليون جنيه وتعد أحد أركان خطة تطوير الخط الأول للمترو للارتفاع بمستوى الخدمة المقدمة للركاب.