باستثمارات تتجاوز مليار جنيه.. "تعمير القاهرة" ينفذ محور الفنجري وربطه بروض الفرج.. والافتتاح خلال 3 أشهر بناء على تكليف الرئيس السيسي

تعمير القاهرة الكبرى:
* يكثف العمل بمحور الفنجري الحر بتكلفة 1.15 مليار جنيه
* انتهاء أعمال محور الفنجري فى إبريل
* العمل بالمشروع مستمر حتى فى الإجازات
قال اللواء محمد صلاح الدين، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبري بوزارة الإسكان، إن الجهاز يقوم حاليًا بتنفيذ أضخم محور عرضي بالقاهرة "محور الفنجري الحر"؛ للربط بين محور المشير بالتجمع الخامس، وبين محور روض الفرج الجاري تنفيذه حاليًا.
وأشار "صلاح الدين"، إلى أن المشروع يستهدف تأكيد دور محور الفنجري محورًا رئيسيًا لمحافظة القاهرة، من خلال الربط بين محور روض الفرج ومحور المشير في التجمع الخامس؛ لتحقيق السيولة المرورية القادمة من الطريق الصحراوي غربًا، بالإضافة إلى ربط الطريق الدائري شرقًا بالكورنيش، وتخفيف العبء المروري على المحاور الطولية بالقاهرة.
وقال إن المشروع يتم تنفيذه على 3 مراحل بتكلفة تقديرية تبلغ نحو 1.15 مليار جنيه، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى تتضمن تنفيذ كوبري الفنجري الجنوبي من شارع المخيم الدائم إلى شارع ممدوح سالم بطول نحو 1487 مترًا وعرض 23 مترًا بتكلفة تصل إلى نحو 275 مليون جنيه شاملة أعمال تحويل المرافق وتوسعة الطرق السطحية والجاري الانتهاء منه وافتتاحه في إبريل المقبل.
وأكد أن المرحلة الثانية من المشروع تتضمن توسعة كوبري الفنجري القائم حاليًا في الاتجاهين، وكذلك تنفيذ نفق أمام مبني الأمن الوطني للربط مع محور المشير بتكلفة تقديرية 290 مليون جنيه، منوهًا إلى أن المرحلة الثالثة ستتضمن إنشاء كوبري معلق أعلى منطقة كوبري القبة من أمام مسجد الزعيم جمال عبد الناصر؛ للربط مع محور روض الفرج بتكلفة تصل إلى نحو 450 مليون جنيه.
وأضاف رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى بوزارة الإسكان، أن أعمال "محور الفنجري الحر" للربط بين محور المشير بالتجمع الخامس وبين محور روض الفرج الجاري الذى ينفذه الجهاز حاليًا، اعترضتها مجموعة هائلة من المعوقات مثل تحويلات خطوط الكهرباء والتليفونات والغاز وخطوط الصرف الصحي والمياه؛ مما اضطر الجهاز إلى تلافيها بدلًا من نقلها وتحميل المشروع تكاليف إضافية بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية.
وتابع: أنه تم كذلك عمل دفع نفقي بعمق 9 أمتار أسفل الطريق بعرض طريق الأوتوستراد أمام منزل ومطلع كوبري أكتوبر؛ لوضع جميع مرافق خطوط المياه والصرف الصحي بداخله تفاديًا لغلق طريق الأوتوستراد.
وقال إنه تم إنشاء مصنعين للخرسانات سابقة الصب لمضاعفة أعمال صب الكمرات بإستاد القاهرة، مشددًا أن الجهاز مستمر في تنفيذ المشروع حتى في الإجازات الرسمية؛ من أجل الانتهاء منه نهاية إبريل المقبل بعد توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنهائه في هذا التوقيت.