عبد العزيز حجازي يكشف ل"صدى البلد": "اليابان" ستمول بناء "العاصمة الجديدة" علي لطفي: بيع الأراضي المجاورة ل"العاصمة الجديدة" سيوفر عشرات المليارات للدولة "المهدي": يمكن الاستعانة ب "تحيا مصر" لإنشاء "العاصمة الجديدة" أثارت الدراسات الأولية لمشروع العاصمة الإدارية الجديدة المزمع إنشاؤها في شرق القاهرة ما بين طريق السويس - القاهرة - العين السخنة، والتي أوضحت أن تكلفة المدينة سوف تتجاوز 50 مليار جنيه، العديد من التساؤلات حول كيفية توفير هذا المبلغ الكبير في ظل الظروف الاقتصادية التي تمر بها البلاد، والسطور التالية تجيب عن السؤال الصعب، كيف ستوفر الدولة 50 مليار جنيه لإنشاء "العاصمة الجديدة". في هذا الإطار كشف الدكتور عبد العزيز حجازي، رئيس وزراء مصر السابق، أن لديه معلومات شبه مؤكدة بأن اليابان هي من سيمول بناء العاصمة الإدارية الجديدة التي اشتملت عليها قرارات رئيس الوزراء الأخيرة. وقال "حجازي" في تصريح خاص ل"صدى البلد" إن بناء عاصمة جديدة لابد أن يصاحبه الاقتراد من المجتمع الدولي لإتمامه، حيث إن الشروع في تنفيذ مثل هذا المشروع يتطلب الوقوف على أرضية اقتصادية ثابتة وتوفير ميزانية ضخمة لإتمامه، ودراسة جدوى شاملة. وأشار إلى أن الميزانية لن تراعي فقط بناء المدينة الجديدة، بل ستحتوي أيضا على جزء كبير سيتم تخصيصه للإخلاء الذي سيتم في العاصمة الحالية "القاهرة". ومن جانبه أكد الدكتور علي لطفي، رئيس وزراء مصر السابق، أن مشروع العاصمة الإدارية الجديدة المزمع إنشاؤها في شرق القاهرة ما بين طريق السويس - القاهرة - العين السخنة، سينفذ خلال 6 سنوات على أقل تقدير. وقال لطفي، في تصريح خاص ل"صدى البلد"، إن بيع الأراضي المجاورة ل"العاصمة الجديدة" يعد أهم الطرق لتوفير تكلفة إنشائها، والتي تقدر ب 50 مليار جنيه كما أعلنت عنها الحكومة، مشيرا إلى أن الأراضي الصحراوية في طريق السويسالقاهرة لا تساوي شيئا الآن ولكن مع إنشاء "العاصمة الجديدة" سينجذب المستثمرين وستباع بعشرات المليارات. وأضاف رئيس وزراء مصر السابق أن بعض الاعتمادات في الموازنة العامة للدولة يعد وسيلة أخرى من الممكن أن تعتمد عليها الدولة في توفير المبلغ. وفي سياق متصل أعربت الدكتورة عالية المهدي، العميد السابق لكلية الاقتصاد والعلوم السياسية، عن اعتقادها أن رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب لديه مقترحات ودراسات كاملة خاصة بأفكار تمويل مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، خاصة بعد إعلان الحكومة أن تكلفة الإنشاء تقدر ب50 مليار جنيه. وفي تصريح خاص ل"صدى البلد"، اقترحت المهدي أن يتم اللجوء إلى صندوق "تحيا مصر" في تمويل بناء "العاصمة الجديدة"، مشيرة إلى أن بيع الأراضي في المنطقة التي سيتم استثمارها في المشروع سيوفر أموالا طائلة للدولة من الممكن استخدامها في تكلفة البناء. وأشارت العميد السابق لكلية الاقتصاد والعلوم السياسية إلى ضرورة الانتباه إلى أن طريق القاهرةالسويس لا توجد به وسائل جذب سياحي، لذلك يجب بناء "العاصمة الجديدة" بأسلوب عصري كأن تكون أول منطقة تدار بالطاقة الشمسية وبالتالي يتحقق جذب للمستثمرين في مجال الطاقة الشمسية. وقالت: "ليس من المهم أن يكون النقل لمجرد النقل ولكن لا بد من فكر جديد".