الحكومة تستعين بالأتوبيس السياحي لحل أزمة المرور

عقد المهندس ابراهيم محلب – رئيس مجلس الوزراء، اليوم الثلاثاء، اجتماعا للجنة الوزارية لمتابعة حالة المرور والنقل.
استعرض الاجتماع التحديات التى تواجه المرور على مستوى القاهرة الكبرى من حيث متوسط سرعة وسائل النقل الذى يتناقص على مدار الوقت، وفوضى الأماكن المخصصة للانتظار، وتوفير وسائل النقل، فضلا عن فقد ساعات العمل. وقد أشارت الخطة إلى خطوات الحل عن طريق رفع الكفاءة لعناصر النقل، والتحكم فى الطلب على النقل وخلق محاور وطرق جديدة.
تم الاتفاق خلال الاجتماع على الاستعانة بأتوبيسات شركة مصر للسياحة التى أصبحت جاهزة للعمل من خلال وزارة السياحة والمجموعة التنسيقية الوزارية المعنية، لتحديد الوقفات والمحاور المحددة، بحيث يتم تسيير خطوط أتوبيس سريع ذا خدمة متميزة، بتسعيرة متوسطة على الخطوط ذات الطلب الكثيف على نقل الركاب وتتميز بالسرعة وقلة زمن الرحلة بالوقوف فى المحطات الرئيسة فقط وبأزمنة تقاطر متقاربة.
الخطوط المقترحة لمسار الأتوبيس المميز الطريق الدائرى (وتخصيص حارة فى القوس الغربى)، ومحور 26 يوليو وامتداده فى 6 أكتوبر حتى طريق الواحات، ومحور ميدان الرماية – طريق الفيوم – وربطه بطريق الواحات حتى ميدان جهينة، محورالأتوستراد من المطار وحتى حلوان، محور الشهيد حتى الفنجرى إلى روض الفرج، محور ابوبكر الصديق من الماظة (امام مستشفى الطيران) حتى ترعة الإسماعيلية (مسطرد)، التسعين الشمالى والجنوبى والربط مع الدائرى ثم شارع الميثاق وشارع مصطفى النحاس حتى أرض المعارض، طريق السويس من الدائرى الاقليمى الى الدائرى القائم الى الاتوستراد حتى ميدان رابعة، جسر السويس من قصر الطاهرة وحتى التقاطع مع الدائرى ومحور سعد الدين الشاذلى من ميدان قصر القبه حتى شارع السواح وميدان الأميرية حتى موقف عبود والخلفاوى من شارع الخليفة المامون من جامعة عين شمس وحتى تقاطع الميرغنى ، ميدان روكسى ثم شارع الحجاز وميدان الحجاز ثم ينتهى عند تقاطعه مع عبد الحميد بدوى ويمكن ان يمتد الى جوزي تيتو حتى الدائرى.
ويرتبط بتلك الخطة تخصيص مواقف للميكروباص، وتنظيم مسارات المشاة واستكمال اللافتات المرورية ووسائل تنظيم المرور، وإزالة الإشغالات الموجودة على أنهار الطرق وعلى الأرصفة، والتشدد فى تطبيق قانون المرور ومنح دعم مالى لإدارات المرور ومد خدمة الأتوبيسات العادية إلى الاطراف والمناطق المحرومة، وزيادة أعداد أتوبيسات شركات النقل البرى الإقليمى التى تربط القاهرة بباقى المحافظات ورفع كفاءة المحاور البديلة الموازية للطرق الرئيسية .